Dacă nu trebuie să cumperi un avion pentru a zbura, de ce să cumperi un telefon pentru a efectua un apel telefonic?

Comisia Europeană a anunțat că și-a implementat planul de acțiune în 54 de puncte pentru economia circulară, lansat în 2015. După aceasta, pot apărea trei întrebări legitime în cititor: ce este economia circulară, a avut loc deja în Europa și, dacă da, de ce nu am observat-o? Cu toate acestea, întrebările nu sunt deloc ușor de răspuns.

ai un telefon mobil? Presupunem că este. Și dacă înțelegem întrebarea, dețineți personal toate materialele care alcătuiesc un telefon mobil, de la capacul de plastic la circuitele interne până la ionii de litiu din baterie? Răspunsul este probabil încă și merită să ne gândim puțin.

Dacă doriți să zburați în câteva locuri mai îndepărtate în următorii câțiva ani, probabil că nu veți cumpăra avionul de la producătorul de aeronave, nu veți avea structura și nu îl veți arunca la gunoi după utilizare. Și cu un telefon, o mașină de spălat și o lampă de noptieră, faceți exact asta. Desigur, cumpărați doar zborul în locul avionului și nu vă pasă deloc unde va fi kerosenul în avion, dar este clar și că mașina de spălat este a dvs., nu cumpărați spălare, plus dvs. trebuie să aibă grijă de electricitate. Dar de ce este atât de clar?

Materiile prime din care sunt fabricate telefoanele mobile, mașinile de spălat și lămpile de noptieră nu vor fi disponibile în natură până la sfârșitul timpului. Materii prime care, din păcate, se vor epuiza destul de curând, deoarece se vor transforma în gunoi după folosirea umană. Aceasta înseamnă că, dacă copilul dvs. dorește o baterie litiu-ion în telefon, va trebui să o trimiteți la depozitul de deșeuri pentru a extrage materii prime pentru dvs., pentru că mai devreme sau mai târziu nu va exista altă sursă.

Răspunsul la acest lucru, desigur, este să vă puneți telefonul uzat în locul potrivit pentru reciclare ca utilizator conștient de mediu, ceea ce este o decizie bună, dar din păcate nu va fi suficient pe termen lung. Pe de o parte, experiența a arătat că responsabilitatea deplină pentru reciclare nu poate fi niciodată atinsă de consumatori în ansamblu, adică vor exista întotdeauna persoane care aruncă obiectele uzate și, pe de altă parte, articolele trimise pentru reciclare nu vor fi 100 % reutilizabil.

Articolele noastre uzate nu sunt concepute pur și simplu pentru a fi împărțite cu ușurință în componentele lor după utilizare, dar chiar dacă sunt, nu putem face întotdeauna materialele folosite reciclabile.

De exemplu, în cazul colectării selective dintr-o sticlă din PET, o bucată de plastic poate fi încă mărunțită, care poate servi ca materie primă pentru pulovere, dar dacă puloverul este uzat, nu mai rămâne mult, incinerarea rămâne. Materialul este dificil de traversat prin lanț de mai multe ori și, de multe ori, pur și simplu nici nu merită. Reciclarea, în ciuda celor mai bune intenții, nu poate fi nici maximizată, sistemul se scurge întotdeauna puțin undeva, ceea ce este mult mai bun decât nimic, dar nu schimbă faptul că materiile prime se epuizează inevitabil pe termen lung.

Ce se întâmplă dacă am folosi articolele doar într-un mod similar cu leasingul? În acest caz, telefonul mobil cu toate materialele sale nu va deveni niciodată proprietatea dvs., ci mai degrabă rămâne la producător. Din punct de vedere legal, nici măcar nu ați cumpăra un telefon, pur și simplu ați efectua un apel telefonic, dar nu ați observa nimic din asta în viața de zi cu zi. La urma urmei, nu cumpărați un avion, ci doar un zbor și lucrul încă funcționează.

Dacă telefonul închiriat se defectează, ai putea spune că nu ai nimic de-a face cu el, nu al tău, repară producătorul. Costul acestui lucru ar fi evident inclus în plata contractului de închiriere. Și când doriți să închiriați una nouă, ar trebui să o dați înapoi producătorului. Desigur, nici nu te-ai gândi să-l arunci, nici măcar nu ai putea să-l faci, pentru că legal nici nu ar fi instrumentul tău. Pe de altă parte, producătorul ar putea extrage litiul din el, remodela piesele din plastic, adică, în loc să cumpere materii prime noi, le-ar recicla pe cele existente în fluxul sanguin al fermei.

De fapt, este o interpretare mai restrânsă a economiei circulare.

Într-un astfel de sistem complet închis, toți actorii au interesul de a se asigura că nu există gunoaie și că nu există o nouă utilizare a materiilor prime. Modelul non-circular, adică curentul liniar, funcționează de-a lungul lanțului unidirecțional de producție a materiei prime - produs - utilizare - deșeuri. Modelul circular, pe de altă parte, lasă primul și ultimul element și apoi conectează cele două capete trunchiate ale lanțului.

Cu toate acestea, ciclul este mult mai mult decât reciclarea și, prin urmare, nu este egal cu modelul economic partajat, care elimină, de asemenea, proprietatea, dar nu pune relația de afaceri dintre producător și utilizator pe un nou nivel. Rufele comunitare nu sunt, așadar, un model circular, deoarece rufele cumpără mașina de spălat și o aruncă după utilizare, adică preia doar rolul cumpărătorului.

Toate acestea sunt foarte frumoase, dar, desigur, implementarea are destul de multe probleme. Poate că cea mai importantă barieră se bazează pe simplul fapt că este de obicei mai ușor, mai convenabil și adesea chiar mai ieftin pentru producători să cumpere o materie primă nouă decât să o extragă dintr-un produs vechi. Apropo: un producător de telefoane mobile nu înțelege cum să recicleze litiul, probabil că nu vrea să îl înțeleagă și nu ar fi rațional ca vreun producător să creeze oricum unități de reciclare pentru fiecare producător. Există companii specializate în acest sens, dar odată cu aceasta, actorii externi sunt implicați în ciclu, modelul este externalizat și complicat, iar lacunele din lanțul închis sunt mai ușor de creat.

Economia circulară înseamnă, de exemplu, că un producător de mașină de spălat pune materia primă în posesia utilizatorului pe parcursul ciclului de viață al mașinii, adică timp de aproximativ 10 ani, și apoi o returnează sub forma unei mașini inutilizabile după 10 ani. Cu toate acestea, producătorul se decuplează în prezent de gestionarea deșeurilor prin achiziționarea de materii prime și se decuplează de stocuri mari prin vânzarea mașinii. Diferența dintre cele două modele este atât de mare încât nu este posibilă trecerea treptată, totul trebuie reproiectat.

De asemenea, se pare că, dacă nu am deține o multitudine de articole uzate și ar trebui să le returnăm producătorilor după utilizare, am avea nevoie de un sistem logistic mult mai complex decât actuala colectare a deșeurilor. Astăzi, luăm de la sine înțeles (selectiv mai bine) să oferim industriei deșeurilor obiectele noastre inutilizabile, de la șosete perforate până la televizor ruinat. Cu toate acestea, dacă nici șosetele perforate și nici televizorul ruinat nu sunt ale noastre, trebuie să acționăm cumva asupra soartei lor și putem avea o așteptare legitimă că nu va trebui să le returnăm producătorilor. Cu toate acestea, logistica actuală este greu pregătită să rezolve această sarcină fără probleme.

Modelul economic circular are astfel patru piloni:

Practic, fiecare produs ar trebui să fie complet reproiectat. Ustensilele noastre ar trebui să fie integrate într-un sistem modular, astfel încât să poată fi ușor separate la sfârșitul ciclului lor de viață și, dacă este posibil, împărțite în părți din care este ușor de reciclat.
Modelele de afaceri ar trebui, de asemenea, rescrise. Achizițiile de materii prime ar trebui să fie reduse la minimum, dar produsele ar trebui păstrate în stoc până la sfârșitul ciclului lor de viață, în timp ce contractele de servicii ar trebui încheiate cu consumatorul într-un fel de structură închiriată.
Sistemele logistice ar trebui dezvoltate pentru a asigura un flux lin de produse între producător și utilizator.
În cele din urmă, cooperarea dintre industrie ar trebui pusă pe un nivel complet nou.

Ultimul punct este necesar deoarece, chiar și în starea ideală a unei economii circulare, nu se poate aștepta ca niciun producător să nu producă deșeuri. Procesele industriale vor produce întotdeauna deșeuri, ceea ce înseamnă că un ciclu perfect nu este întotdeauna conceput. Cu toate acestea, ar putea fi mult mai bine organizat astfel încât deșeurile dintr-o fabrică să fie materia primă a celeilalte fabrici.

O companie chimică finlandeză, Kemira, de exemplu, împinge mult căruciorul economiei circulare de ani de zile, încercând să îndeplinească o mulțime de principii, dar întâmpinând uneori obstacole puternice. După cum ilustrează în exemplul lor ilustrativ, 95% din cererea de fosfor din industria Uniunii Europene este satisfăcută de importuri, dar majoritatea fosforului utilizat ajunge în apele uzate. Drept urmare, situația ciudată din Uniune a fost aceea că fosforul a fost adăugat la lista materiilor prime rare, greu de obținut, în timp ce Europa este plină de fosfor: dăunează în mod constant faunei sălbatice din apele noastre.

Desigur, Kemira se ocupă de acest subiect în scopuri comerciale, deoarece produce materiale care pot lega 97 la sută din fosforul din apă. Cu toate acestea, faptele arată că într-o anumită zonă, lipsurile de materii prime și poluarea apar în același timp, în timp ce avem o soluție tehnologică la problemă. Procesele nu sunt conectate, totul călătorește pe calea liniară obișnuită către destinul său.

Acest lucru arată, de asemenea, că economia circulară se poate dezvolta numai dacă reglementarea o favorizează. Este instructiv să analizăm problemele specifice exprimate de Kemira din 2015: normele privind materiile prime, deșeurile și substanțele chimice nu sunt clare și uniforme în întreaga UE.

De exemplu, fiecare țară are reguli diferite pentru ceea ce se consideră deșeuri și ce ca subprodus industrial. Cele două sunt uneori aceleași, uneori sunt foarte diferite, dar principala problemă este că este foarte dificil să navigați între regulile neuniforme din statele membre. Când vine vorba de deșeuri, transporturile transfrontaliere sunt supuse unor reguli speciale, care uneori fac comerțul neeconomic. Dacă, pe de altă parte, ceva este considerat o materie primă secundară, este necesară înregistrarea la Agenția UE pentru Produse Chimice pentru comerțul său. Adăugați la aceasta faptul că, în conformitate cu teza de bază a economiei circulare, de multe ori va fi o materie primă din gunoi, limitele definiției sunt neclare și putem vedea deja că am ajuns la jungla regulilor.

De aceea, este important ca Comisia Europeană să continue să avanseze cu planul său de acțiune, deoarece fără acesta nu este posibilă nicio modificare. Cu toate acestea, la comitet, subiectul s-a împărțit într-o mie în ultimii ani, practic totul fiind pus sub rubrica economiei circulare: de la fundamentele inovării necesare până la consolidarea comportamentului conștient al consumatorilor la plastic vs. probleme de mediu. Extinderea conceptului într-o asemenea măsură poate provoca confuzie în minte, iar economia circulară ar putea deveni cu ușurință un slogan pentru un alt slogan de mediu, chiar dacă ar fi păcat.

Vestea bună este însă că industria are deja câteva exemple concrete. Poate că experimentul ascuțit al companiei Philips în domeniul iluminatului este cel mai cunoscut dintre acestea: dacă credeți sau nu, clienții mai mari au putut cumpăra lumina de la această companie de ceva vreme, nu doar becurile.

În acest model, de exemplu, clădirea de birouri nu cumpără lămpi, dar nici măcar o sursă de lumină și poate chiar să nu aibă electricitate. Clădirea de birouri nu este în cele din urmă interesată de niciuna dintre acestea, nu o atinge, are nevoie doar ca lucrătorii să obțină o anumită cantitate și intensitate de iluminare pe an pentru a putea lucra. În cele din urmă, acesta a devenit produsul pe care l-au cumpărat de la Philips.

Și întrucât Philips a avut brusc interesul de a face lămpile sale economice și fără probleme în timpul utilizării și de a recupera ulterior cât mai multe materii prime cu putință de la acestea, nu este greu de ghicit ce s-a întâmplat: au proiectat lămpi care erau fundamental diferite de versiunile obișnuite din magazin. (pentru ei înșiși).).