După Fiat, Alfa sportiv are și doi cilindri

autopro.hu | 01/01/2011 20:22

Motorul de benzină cu două cilindri de succes al Fiat apare și în cel mai mic Alfa, așa că, după modelul 500, marca sora sportivă se poate descurca mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât turbo diesel-ul de intrare.

Motoare cu doi cilindri la rând.

Vremurile se schimbă, în trecut, motoarele cu doi cilindri erau doar pentru economisire și conducere ieftină - scrie autonavigator.hu. Cu toate acestea, motorul pe benzină cu două cilindri Fiat de 0,9 litri TwinAir, introdus anul trecut și deja disponibil acasă, s-a dovedit atât de convingător în Fiat 500 încât mulți dintre noi l-ar înlocui cu toate motoarele mai mari, similare. De asemenea, Fiat a început să lucreze și s-a anunțat deja că Alfa MiTo, care va fi actualizat puțin în cursul anului, va primi, de asemenea, două cilindri.

Este de așteptat ca turbo, 86 de cai putere și dublu turbo, 105 cai putere să fie, de asemenea, incluse în gamă, așa că nu ar fi surprinzător dacă 78 de cai putere de 1,4 litri și 105 cai putere, de asemenea, 1,4 litri MultiAir au fost, de asemenea, retrase de TwinAir. Supraalimentatoarele cu două cilindri promit performanțe de conducere mai bune, cu un cuplu mai mare decât galeriile de admisie și un consum generos cu 20% mai bun de 4,5 l/100 km în MiTo, ceea ce face ca pofta lor de mâncare să fie și mai convingătoare decât turbo diesel 1.6 JTD. La prețul de bază, MiTo cu motoare electronice Twin & Air Start & Stop se așteaptă să intre pe piață din toamnă.

Puteți citi mai multe despre aliajul din aliaj, fără clapetă de accelerație, injecție directă și control variabil al supapelor motorului TwinAir cu arbore de răcire intermediar, turbocompresor și ax de echilibrare aici. Și puteți găsi un test al Fiat 500 echipat cu motor aici.