Forum Skoda Fabia Club

Fus orar: UTC + 1 oră

nivelul lichidului de răcire

Buna! Răcitorul meu de apă s-a predat. El a primit noul, l-am umplut și cu apă de răcire și apoi am observat acest lucru scoțând capacul rezervorului de supratensiune. Vreau să întreb despre cineva care a avut o problemă similară?
Unul dintre forumurile pe care le-am căutat a avut un caz similar. Cu toate acestea, nu a existat un răspuns semnificativ la acesta.

". teoretic . "
Sarcina este de a pune în practică principiile.

„.este mai multă presiune”.
De la ce?

Mașina caută îngrijire mecanică auto.

Am crezut că scriu acest subiect. Deci, ideea este că am un vehicul mic cu 6 valve Skoda Fabia 1.2.
Socrul meu este mecanic auto de mult timp și are supape, comenzi, rulmenți cu manivelă și inele pe mașină.
În principiu, totul face clic, dar am început să conduc în mașină și am mers mai departe cu ea și am observat că apa curgea peste tot în jurul casei termostatului și a emițătorului. Nu știu de ce ar putea veni după 500 km de autovehicule la o viteză de 100-110 Nu-l împing o mașină mică până la capăt.

Întrebarea mea ar fi că vehiculul ar fi fost acum demontat și reasamblat, ar putea fi că presiunea din sistem a fost mai mare din acest motiv sau că partea termostatului a fost atât de mult, se pare că apa curgea înapoi în jurul său, stropind în cutia de viteze.

Mulțumesc anticipat.

Am crezut că scriu acest subiect. Deci, ideea este că am un vehicul mic cu 6 valve Skoda Fabia 1.2.
Socrul meu este mecanic auto de multă vreme și are supape, comenzi, rulmenți cu manivelă și inele pe mașină.
În principiu, totul face clic, dar am început să conduc în mașină și am mers mai departe cu ea și am observat că apa curgea peste tot în jurul casei termostatului și a emițătorului. Nu știu de ce a venit după 500 km de motorizare am venit cu un ritm de 100-110 nu-l împing o mașină mică.