Minge de golf pentru vindecarea găurilor

31 august 2004 10:00 AM

hole

„Dacă ne aflăm la 800 de mile de baza noastră, care ar putea fi chiar o navă mamă chiar în mijlocul oceanului, ne putem îngrijora cu siguranță dacă rezervorul este perforat. În mod inevitabil se pune întrebarea dacă va fi suficient combustibil pentru a reveni. ” Întreabă Coughlin. Pentru a testa comportamentul de autovindecare, echipa sa a tras mai multe tipuri de muniție pe o foaie de polimer gros de 1,5 milimetri numită Surlyn, fabricată de Du Pont. Cea mai impecabilă și mai rapidă izolație a venit de la un glonț relativ mic (5,6 milimetri), foarte ascuțit, în timp ce proiectilele mai mari, cu capăt contondent, mai ales atunci când au fost trântite dintr-un unghi mai mare, au smuls o bucată de material.

Potrivit lui Coughlin, proprietățile de topire ale substanței rezidă în explicația auto-vindecării. „Dacă găsești o gaură în ea cu o picătură de gheață, nu începe auto-vindecarea, deoarece nu este generată suficientă căldură pentru ca materialul să se topească”, a explicat el pentru revista New Scientist. Cu toate acestea, un proiectil de curse poate provoca topirea lui Surlyn. „Acum încercăm să ne dăm seama ce afectează fuziunea”, a spus el. Proprietățile de topire par să depindă de lanțurile de polietilenă și de acizii metacrilici din Surlyn. Acestea constau dintr-un amestec de regiuni ionice și neionice aleatorii, fiecare dintre ele dorind să-și mențină propria stare. Cu toate acestea, una dintre cele mai ironice proprietăți ale polimerului este că acesta se degradează atunci când intră în contact cu combustibilul aeronavei, deci este necesară o cercetare suplimentară înainte ca suprafața rezervoarelor de combustibil să poată fi acoperită cu acesta sau unitățile de stocare să fie turnate din el .

„Alte echipe de cercetare lucrează deja pentru a amesteca materialul cu uretan, care este rezistent la combustibil și poate fi lansat relativ repede”, a spus Coughlin în timp ce continuă să cerceteze alte versiuni ale polimerului auto-vindecător. Soluția de polimer ar duce la pierderea semnificativă în greutate a aeronavelor militare, unde rezervoarele de combustibil sunt protejate de mai multe straturi de material împotriva proiectilelor care pot afecta. Dacă totuși reușiți să străpungeți sistemul de protecție, acesta este un strat de cauciuc care se poate umfla atât de mult încât înfundă gaura. „Orice lucru care adaugă greutate este în detrimentul gamei de utilaje”, a conchis Coughlin.

Suntem bombardați cu multe știri din diferite portaluri și nu este ușor să recunoaștem știrile reale și false. Acesta este motivul pentru care este important să aflați despre site-urile web care oferă informații fiabile și exacte.

În redacția ujszo.com, lucrăm în fiecare zi pentru a ne asigura că veți primi doar știri reale verificate pe site-ul nostru. Furnizarea acestui lucru este destul de costisitoare. Cu toate acestea, dorim ca toți dragii noștri cititori să aibă acces la informații verificate, dar acest lucru nu este posibil pe termen lung fără ajutorul dvs. financiar.

Prin urmare, le cerem cititorilor noștri să contribuie la funcționarea ujszo.com. Mizăm pe tine. Puteți conta și pe noi.

Dacă doriți să ne sprijiniți, faceți clic pe butonul de mai jos. Mulțumesc.