Despre cine vorbește Roger piloții?

Oricine a văzut chiar și un singur film american zburător - în limba originală, cu subtitrări - a spus că comisarul a auzit că piloții care vorbesc cu radioul de la sol spun aproape fiecare mesaj verbal sau instrucțiune pe care o primesc, spunând „Roger!” sau "Roger asta!" Să aducem la viață și scena memorabilă, probabil cea mai citată de pe Avion! din comedia de film

Cu siguranță sunt mulți care și-au pus deja întrebarea: despre ce durere se lasă piloții, cine înțelege acest lucru, nu este totul inutil? Ei bine, nu, dimpotrivă: servește claritate urechii întinse în jargonul pilot cu sunete ciudate. Acest lucru se datorează faptului că zborul este o operațiune periculoasă, în care fiecare cuvânt care este înțeles greșit, neînțeles sau executat incorect poate avea consecințe grave. Pentru a evita acest lucru, comunicarea simplificată și standardizată a fost introdusă prin radio bidirecțional, permițând piloților și celor din turnurile de control să caute o inteligibilitate maximă.

O parte a acestui mod de a vorbi este că un pilot care primește o anumită instrucțiune confirmă că a primit, a auzit și a înțeles toate cuvintele sale la radio: ca răspuns, el se referă la cuvântul „Roger”, cu alte cuvinte, nu trebuie confundat la radio. Dar de ce Roger?

Rădăcinile protocolului radio, care este încă în viață astăzi și este folosit de poliție, pompieri și ajutor în caz de catastrofe, pe lângă aviația militară și civilă, datează din istoria aviației. Încă de la începutul secolului al XX-lea, la scurt timp după primul zbor de succes al fraților Wright, a devenit evident că există o nevoie vitală de comunicare între aeronave și personalul serviciilor terestre, controlul traficului aerian. În primele zile, când radioul bazat pe voce nu era încă inventat, aceștia puteau să-și trimită mesaje reciproc cu semnale morse, adică forma clasică de conexiune era codul morse în modul telegraf.

Dărâmarea a făcut posibilă stabilirea conexiunilor chiar și în condiții dificile de recepție, dar nu a fost foarte rapid. De aceea, pentru a economisi timp prețios părților care se prăbușesc, o serie de termeni procedurali utilizați frecvent au fost abreviati cu litere: astfel abrevierea „primită” a devenit litera R și semnul corespunzător firimitură (._.). În distribuția radio anglo-saxonă, unde alfabetul este scris cu cuvinte cu inițiale adecvate (Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo etc.), rolul lui „R” în confirmarea recepției a rămas, chiar spunând „Roger”. (Acest lucru este independent de faptul că în codarea alfabetului zburător, R a fost ulterior înlocuit de Romeo și apoi de Roma.)

Deși engleza nu se vorbește în mare parte a lumii, utilizarea lui Roger este cunoscută aproape peste tot în aviație și este răspândită. Sper că ai luat și tu difuzarea!