Inspector: 98. Giro d’Italia

Am trecut primele trei săptămâni ale anului, ceea ce a servit destul de multe evenimente. Practic toate cele 21 de secțiuni au rezervat entuziasm și întorsături. Poate că doar subcampionul Lugano a adus scenariul așteptat. Viteza medie a fost extraordinară - 39,6, a treia cea mai mare din istoria turului italian - datorită lui Astana, care a obosit practic terenul timp de trei săptămâni. Petacchi, Basso și Tossato au fost de asemenea de acord că nu au concurat încă într-un circuit atât de dur.

La trei zile după sfârșitul celui de-al 98-lea Giro, notele ESB au fost finalizate.

Alberto Contador (Tinkoff)

Mortirolo și cronometru. Vom aminti două secțiuni. A făcut cursa toată ziua într-o zi proastă, dar Finestren avea deja un avantaj serios. Acolo a ieșit cu adevărat rutina lui. Nu s-a panicat nicio clipă și a venit frumos, în propriul său ritm. Adevărat, fără însoțitori. A purtat tricoul roz timp de șaisprezece etape, dar nu a reușit să câștige. Se face o dublă istorică, dar acest Giro a fost aproape relaxant, nu. Evaluare ESB: 9,5

Fabio Aru (Astana)

S-a întors din foarte adânc, câștigând în cele din urmă două alergări montane. El a putut învăța doar din acest Giro (vezi secțiunea înfometată). Trebuie să meargă înainte și în contracronometru, dar evident știe exact asta. A primit o echipă suficient de puternică lângă el, viitorul îi aparține cu adevărat.

Evaluare ESB: 8,5

Mikel Landa (Astana)

Știam deja că este un pas montan bun, dar acum s-a dovedit a fi un adevărat clasic. Ca un adevărat ajutor, el s-a conformat instrucțiunilor echipei în momente importante, susținând examene din acest rol. Nu mai știm ce se va întâmpla pe pista din Sestriere dacă mă vor lăsa să plec. El a fost unul dintre cei mai puternici curse din munți, dar trebuie să se îmbunătățească în timpul cronometrului (a primit patru minute de la Contador acolo). Contractul său expiră la sfârșitul anului, iar Etixx, Movistar și Sky l-ar lua.

Evaluare ESB:

Foto: Europress/AFP

Astana

Au făcut competiția, dictând un ritm uimitor timp de trei săptămâni. Nu fără motiv, Kruijswijk sau Hesjedal au adunat un dezavantaj grav „din cauza” lor la început. Lângă căpitan era întotdeauna un bărbat (uneori Landa, alteori Kangert) și câștigau și etape. Doar tricoul roz nu a funcționat. Competiția pe echipe, pe de altă parte, este netedă. Ce s-ar fi întâmplat fără ei?

Evaluare ESB: 9,5

Tinkoff-Saxo

O dezamăgire totală, nu au reușit niciodată să-l ajute pe Contador așa cum era de așteptat. Poate că au lucrat foarte mult în avion la începutul zilei (în special Boaro, Jensen și Tossato), dar așa au ajuns la ascensiuni. Cu toate acestea, în două momente foarte importante, au fost de mare ajutor pentru căpitan. Gândiți-vă la puncția din fața lui Mortirolo (Basso era chiar acolo) sau la căderea din Jesolo (Tossato i-a predat imediat bicicleta). Cu toate acestea, acest lucru este destul de general. Dar cel puțin înainte de Tur, au apărut probleme.

Evaluare ESB:

Ryder Hesjedal (Cannondale-Garmin)

Contractul său expiră la sfârșitul anului, după un astfel de Giro, pentru a nu ajunge la Tinkoff ... S-a descurcat minunat săptămâna trecută, dar până atunci avea un dezavantaj grav (toate acestea sunt valabile și pentru Kruijswijk, care va fi acolo pe Touron).

Evaluare ESB: 6,5

Andrey Amador (Movistar)

Pentru o vreme, nici podiumul nu a părut neatins, dar a ajuns pe scenele cheie doar în ultima săptămână. Locul al patrulea este încă foarte frumos, deși a fost chiar înainte cu Landa 5.05.

Evaluare ESB:

Sacha Modolo (Lampre-Merida)

Pentru ce a venit, a făcut, a câștigat două etape. El a primit un ajutor extraordinar de la duo-ul Richeze-Ferrari, practic doar trenul Lampre-Merida care a apreciat cu adevărat - și a funcționat cu adevărat util. Cu toate acestea, au fost și în cursa de la Milano. Singura echipă italiană WT din domeniu a terminat cu patru victorii.

Evaluare ESB: 7,5

Foto: Europress/AFP

Rigoberto Ua fugit (Etixx)

Și-a revenit până în a treia săptămână, dar ce era înainte? O răceală, apoi o cădere minoră și o durată lungă dezamăgitoare. Spre deosebire de Porte, cel puțin el a trecut prin ea, ajutorul său nu era prea mult. Nici nu s-a bucurat de ritmul brutal dictat de Astana în primele zile.

Evaluare ESB:

Ivan Basso (Tinkoff)

Lăsând deoparte trecutul său și cât de simpatic era, ne așteptam la mai multe de la el. Dar el este și el însuși. El a recunoscut că nu crescuseră lângă căpitanul echipei. A închis aproape trei ore în urmă. Kreuziger se află în aceeași categorie.

Evaluare ESB:

Tom Boonen (Etixx)

Girón a început pentru prima dată în viața sa, dar a călătorit acasă înainte de contracronometru. Nu a existat niciun protagonist pe ambele scene și acest lucru nu poate fi prins în oboseala primăverii. La șase zile după rămas bun, a câștigat o etapă în turul belgian ...

Evaluare ESB:

Richie Porte (Sky)

Memorabila pedeapsă pentru schimbarea roții l-a pus în mod evident înapoi, dar nu ar fi fost periculos pentru acest Contador. A primit tot ajutorul de la echipa sa (de exemplu, o rulotă de lux), dar nu și-a respectat încrederea de multe ori. Contractul său expiră la sfârșitul anului și are șanse mari să plece. Cât de interesant este să auzi despre interesul Oricăi.

Evaluare ESB:

După etapa 15, a renunțat la Girot. A fost cu aproape 36 de minute în urmă atunci Foto: Europress/AFP

Italienii

Nouă victorii, cea mai mare din 2008. Adevărat, acum șapte ani Ricco și Sella au reunit cinci dintre cei paisprezece ... Formolo a dovedit pe primul Giró din viața sa că există într-adevăr multe lucruri. Italienii pot saluta și întoarcerea lui Ulissi, în principal datorită echipei naționale. Evaluare ESB:

Competitia

Douăzeci și una de etape, dar poate odată ne-am plictisit. La RCS Sport, doreau Giro așa. Un start spectaculos pe pista ciclabilă Sanremó, o cursă montană deja în etapa a cincea, un ritm uriaș și o cronometru foarte lungă, care influențează și rezultatul cursei. Desigur, Astana a făcut același lucru pentru ca lucrurile să funcționeze în felul acesta. Din cauza pedepsei lui Porte, Mauro Vegni a trebuit să explice zile în șir, dar au aplicat doar regulile UCI - nu neapărat bune -. Giro-ul acesta a fost foarte bine, poate ne-am distrat atât de bine la Vuelta din 2013 ultima dată.