NAV a mărturisit: așa s-au comportat șoferii și fumătorii

Nici contracția pieței legale a țigaretelor nu s-a oprit la începutul acestui an, întrucât s-au consumat mai multă benzină și motorină, după cum arată statisticile recente ale NAV.

fumători

Napi.hu, duminică, 20 aprilie 2014, 09:09

Volumul țigărilor eliberate pentru libera circulație a continuat să scadă în ianuarie-februarie, potrivit Administrației Naționale pentru Impozite și Vamă. În primele două luni ale anului, au fost comercializate legal peste un miliard de țigări, ceea ce este cu 30 la sută mai puțin decât în ​​aceeași perioadă din 2013 și cu 42 la sută mai puțin decât în ​​ianuarie-februarie 2012, deși este cu doar 7 la sută mai mare decât în primele două luni ale anului 2011. Toate acestea înseamnă că 435,5 milioane de fire, adică aproape 23 de milioane de cutii de țigări, au dispărut din circulație comparativ cu ianuarie-februarie 2013.

S-ar putea să fie o surpriză faptul că, în paralel, cifra de afaceri a trabucurilor și a trabucurilor a crescut rapid - deși a fost diminuată de piața țigaretelor. În primele două luni ale anului, 90 de milioane de unități au mers în magazine, ceea ce reprezintă cu 70% mai mult decât un an mai devreme, iar creșterea este de cinci ori mai mare decât în ​​2011.

În cadrul consumului de tutun, greutatea tutunului tăiat a crescut de multă vreme - din motive de economie - și nici această tendință nu s-a stricat anul acesta. Cifra de afaceri de 0,9 milioane de tone de tutun pentru fumat este cu 15% mai mare decât cu un an mai devreme, dar este de peste trei ori mai mare decât în ​​aceeași perioadă a anului 2011. Trecând de la diferența față de 2013 la țigări cu rulare automată, în funcție de cât de modest este consumatorul, apar 120-200 de milioane de fire.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că ianuarie 2011 a arătat, pe de o parte, vânzări de țigări și tutun extrem de reduse și, pe de altă parte, după cum sa raportat deja, statisticile de liberă circulație nu reflectă consumul real unul câte unul, acesta din urmă, cel puțin din punct de vedere legal.datele privind veniturile oferă informații.

L-au dus la magazin, dar încă nu a fost cumpărat

Datele de liberă circulație sunt date de cantitățile scoase din depozitele fiscale (adică cantitatea comercializată, care la rândul ei nu este egală cu cantitatea efectiv vândută/consumată), în timp ce datele privind veniturile fiscale sunt generate de timbrele fiscale ale fiecăruia produs din tutun (adică taxa se plătește prin achiziționarea unui timbru fiscal).

În cazul unei creșteri a impozitelor, piața reacționează printr-un salt brusc al eliberării pentru liberă circulație (adică, comercianții acumulează stocuri) și nu se mai depozitează stocuri (sau mai mari) până la epuizarea stocului actual. De exemplu, când a intrat în vigoare Legea privind circulația, stocurile care nu fuseseră vândute până la 15 iulie au fost luate înapoi din magazine și apoi expediate la tarabe, în timp ce veniturile din accize care reflectă consumul real au rămas relativ stabile în această perioadă.

A existat o creștere reală a consumului de combustibil

Statisticile NAV privind cifra de afaceri arată o creștere, precum și seriile de date ale Asociației Maghiare a Petrolului (MÁSZ). Potrivit biroului fiscal, vânzările de benzină cu motor în ianuarie-februarie au fost cu 4 la sută mai mari decât cu un an mai devreme, dar totuși sub cifrele pentru aceeași perioadă din 2012 și 2011. Vânzările de motorină au crescut mai repede decât aceasta, peste 7%, și au depășit, de asemenea, nivelurile din 2012. Companiile membre ale asociației au raportat o creștere a vânzărilor de motorină cu peste 10% și a vânzărilor de benzină cu peste 5% în primul trimestru. György Wilde, secretar general al MÁSZ, a remarcat faptul că primele trei trimestre ale anului 2013 au făcut încă parte din scăderea traficului de mai mulți ani, care s-a oprit în luna mai, iar creșterea are loc de atunci. Din acest motiv, ritmul experimentat în primul trimestru nu este de așteptat să continue pe tot parcursul anului, dar se poate consuma mai mult combustibil în 2014 decât în ​​2013.

Pe de altă parte, cifra de afaceri a gazului petrolier lichefiat a scăzut, nici măcar nu a ajuns la 4.000 de tone în primele două luni, în acest an, o creștere totală de 100% a accizelor în doi pași ar fi putut juca rolul principal.