Mașini și piloți ai sezonului de Formula 1 2012!

Anul acesta marchează pentru a 63-a oară când a început Campionatul Mondial de Formula 1, pentru prima dată când șase piloți mondiali se luptă pentru puncte simultan. Iată toate echipele, mașinile de curse și piloții lor din sezonul 2012!

În plus față de noile modificări ale regulilor, fanii sunt cel mai bine prinși în mașinile dezvoltate pentru acest sezon, pe care prietenul meu manager tehnologic Pheke le consideră pur și simplu avioane fără aripi. Dacă nu ați simțit nevoia uriașă de a urmări turul de aproape două ore desfășurat pe canapea după prânzul de duminică, atunci iată o mică răsfăț. Puteți vedea aceste mașini de curse și piloți săptămână de săptămână, în perioada 18 martie - 25 noiembrie.

Caterham

Istoria echipei datează din momentul în care BMW s-a retras din Formula 1, ceea ce le-a dat dreptul să înceapă pentru 2010. La acea vreme, un grup de oameni de afaceri din Malaezia au cumpărat dreptul de utilizare a numelui Lotus Cars, făcând debutul în F1 ca Lotus Racing. În anul următor au început ca echipa Lotus patinată, dar au existat probleme legale cu utilizarea numelui. Astfel, echipa a renunțat în cele din urmă la numele, înlocuindu-l cu numele fabricii de mașini sport Caterham achiziționate de Team Lotus Enterprise pe 27 aprilie 2011. Echipa Caterham F1 își va face debutul pe grilă în 2012 ca succesor legal al Team Lotus. Nu au obținut puncte și nu au obținut rezultate măsurabile în ultimii doi ani, dar au fost cei mai rapizi dintre șoferii armatei. Codul castan CT01 este alimentat de un motor Renault condus de finlandez Heikki Kovalainen și lovind acordul preliminar, nu italianul Jarno Trulli, ci rusul Vitaly Petrov va conduce.

Ferrari

Legendarul Scuderia Ferrari, aflat în F1 de la începutul istoriei Cupei Mondiale, a început doar în a doua cursă din chiar primul sezon. Până în prezent, italienii se laudă cu un total de 16 titluri constructive și 15 titluri individuale de campionat, cu care dețin și titlul celei mai reușite echipe din Formula 1. Mașina lor cu un con nas brutal numit F12 a fost câștigată de dublu campion mondial spaniol Fernando Alonso și Brazilia Felipe Massa va conduce, conform speranțelor diavolilor roșii, până la o altă victorie la Cupa Mondială.

Forța India

Mașina, denumită în cod VJM05, a fost dezvăluită pe pista Silverstone și poate fi menționată tot mai mult de comentatori în timpul curselor. Anul trecut, nu mai erau la fel de entuziasmați ca la începutul anului 2008, pentru a nu începe de la ultimul rând, dacă este posibil, ci pentru a intra în Q3, primii zece, la fiecare cronometru. De asemenea, au reușit, ceea ce înseamnă că doar Red Bull, McLaren, Ferrari și Mercedes au fost mai rapide decât ei. A devenit astfel o echipă definitorie pentru mijlocul terenului, care sunt cei doi piloți, germanul Pentru Nico Hülkenberg iar britanicii Paul di Resta face ca anul 2012 să fie plin de speranță.

Hispania

Echipa spaniolă, numită pe scurt doar HRT, este membră a categoriei regelui din 2010. Cu mașina de curse codificată F112, echipată cu Cosworth, echipa are un obiectiv uriaș: să nu fie printre ultimele, ca în cele două sezoane pe care le-au făcut până acum, unde toți au terminat pe locul 11 în campionat de două ori și au putut depăși doar echipa Virgin. În acest scop nobil, spaniolii Pedro de la Rosa și indian Narain Karthikeyan sigur va face tot posibilul.

Lotus

La începutul listei, am menționat deja echipa care încă se întrecea ca Lotus anul trecut, care și-a schimbat numele în Caterham pentru a evita un duș legal din cauza a două mașini de curse care rulează sub același nume pe teren. Anul acesta, Lotus F1 Team se va prezenta ca succesor legal al Lotus Renault GP, o nouă echipă. Motocicleta Renault, numită E20, este una dintre cele mai frumoase din domeniu, deoarece picturile sale legendare negre și aurii seamănă cu Lotusul de atunci, care a fost prezentat cu succes în a doua jumătate a anilor 1980. Se așteaptă multe de la echipă, mai ales că campioana finlandeză finlandeză stă din nou aici la volanul unei mașini F1. Kimi Raikkonen, și franceză, revenind și după o omisiune de doi ani Romain Grosjean.

Marussia

Echipa de Formula 1, cunoscută anterior ca Marussia Virgin Racing, sau Virgin Racing, se află în circul de curse din 2010. Dar nu doar numele s-a schimbat, deoarece erau în culorile britanice, iar anul acesta sunt deja sub steagul rusesc. Obiectivul este clar: Să nu fim ultimii! Pentru aceasta, totuși, ar trebui să se reunească, deoarece au planificat să își ia mașina MR01 doar cu motorul Cosworth, care este obișnuit în condusele armatei, pentru al treilea și penultimul test. Dar bietul om este chiar tras de ramură, deoarece nu au reușit să treacă ultimul 18 test obligatoriu impus de FIA, astfel încât nu au putut să-și testeze avionul din 2012. Întregul hambar lucrează acum din greu pentru a menține totul în ordine pentru deschiderea sezonului și pentru a respecta cartea de reguli. Atât pentru testul de la Jerez, cât și pentru prima dată la Barcelona, a fost luată doar mașina de anul trecut, de asemenea, doar pentru a obține debutantul francez Charles Pic a practica. Desigur, celălalt pilot, veteranul german, nu este mulțumit de asta Timo Glock, care spune, de asemenea, că un dezavantaj uriaș pentru ei este că nici mașina lor nu va avea KERS anul acesta, adică un bioturbo care dă 6,6 cai pe tur timp de 85 de secunde.

McLaren

El este una dintre marile echipe vechi care au debutat la Marele Premiu din Monaco din 1966 în era eroică a Formulei 1. De atunci, echipa britanică a câștigat 12 curse și 8 titluri de campionat pe echipe. McLaren se laudă și cu doi piloți campioni mondiali britanici, câștigând un titlu în 2008 Lewis Hamilton, și câștigând primul loc compozit în 2009 Cu Jenson Button. Ce alt scop ar putea fi o pereche atât de puternică la volanul unei motociclete Mercedes MP4-27 decât o victorie finală? Și, desigur, revansele din echipa Red Bull, în spatele cărora au terminat pe locul doi în ultimii doi ani.

Mercedes

Nu doar de șapte ori campion Michael Schumacher, Formula 1 este extrem de populară în Germania. Ca echipă din fabrică, Mercedes a apărut doar în F1 în 1954 și ’55 și a câștigat nouă victorii în doi ani. În calitate de succesor al Brawn GP, germanii s-au întors complet în 2010 și, la fel ca britanicul McLaren, cei doi piloți sunt de aceeași naționalitate ca echipa. Michael Schumacher și Nico Rosberg începe al treilea sezon împreună, care speră că acest sezon va fi cu adevărat bun pentru podium și chiar treapta superioară.

Taur rosu

Numărul unu dintre cele două echipe care concurează cu licența austriacă și deținută de fabrica de băuturi energizante Red Bull și-a început cariera în 2005 în F1. În ultimii doi ani, totul a fost luat, german Sebastian Vettel a câștigat campionatul și apoi și-a apărat titlul și australianul Mark Webber au colectat, de asemenea, două priorități de constructor. Nu se știe încă ce nume va folosi Vettel pentru mașina de curse Renault numită oficial RB8, întrucât era deja sora murdară a lui Kate și Kate, urmată de Lucizos Liza și Kéjenc Mandy, care au câștigat primul titlu de campionat. Apărarea pentru titlu a avut loc cu o mașină poreclită Kylie Minogue de către Romlott Kylie, pe care a primit-o și ea în dar de la proprietarul echipei Dietrich Mateschitz.

Sauber

Echipa, fondată de Peter Sauber din Elveția în 1970, a început până acum 323 de curse, dar abia în 2008 au reușit să lupte singura lor victorie până acum prin Robert Kubica. Ca și în ultimii doi ani, Ferrari oferă motorul mașinii lor C31. Pilotul are loc în Japonia Kamui Kobayashi și mexican Sergio Pérez ocupa. Până la sfârșitul anului trecut, până la sfârșitul mijlocului, erau buni pe locul șapte la nivel general, dar, la fel ca toți concurenții, au pariat că vor putea să avanseze unul sau două locuri în acest an.

Toro Rosso

Fratele mai mic al echipei de două ori campion mondial Red Bull este Scuderia Toro Rosso, pe jumătate deținută de proprietarul fabricii de băuturi energizante Dietrich Mateschitz și pe jumătate deținută de șoferul austriac Gerhard Berger, care s-a retras în 10 sezoane și a câștigat 10 curse în 14 sezoane. În ciuda liniei genealogice comune cu echipa Red Bull, Toro Rosso STR7 are încă un motor Renault care răcnește, dar un Ferrari. Concurenții lor sunt australieni Daniel Ricciardo iar debutantul este francez Jean-Eric Vergne, care este campionul britanic de Formula 3 din 2010 și a terminat pe locul doi în seria Renault 3.5 în 2011.

Williams

Renumita echipă, care a cunoscut și zile mai bune, s-a format în 1977 ca succesor al Frank Williams Racing Cars, care a funcționat între 1969 și 1976, deținut de Frank Williams și Patrick Head. Formula 1 este a doua cea mai reușită echipă cu 7 titluri de campion mondial mondial individual și 9 de constructori. După trecerea mileniului, echipa a coborât, Jacques Villeneuve câștigând ultimul său titlu de Cupă Mondială în IndyCar în 1997. Cea mai mare descoperire a lui Williams a avut loc în 2005, când echipa cu proprietate privată nu s-a mai bucurat de sprijinul niciunei fabrici de mașini și, ca urmare, s-au strecurat pe masă până nu au putut cumpăra motoarele decât de la Cosworth, furnizorul armatei. . Concurenții care încep FW34 în sezonul 2012 sunt campioana GP2 Venezuela Pastor Maldonado și Brazilia Bruno Senna, care este nepotul de trei ori campion mondial la Formula 1, regretatul Ayrton Senna. Desigur, vor să se îndepărteze de locul al 9-lea compus de anul trecut, pe care l-au marcat ca fiind ultima echipă marcatoare a sezonului (5 puncte).