O sută de aeronave ar putea fi retrase de Forțele Aeriene ale SUA anul viitor

Dacă planul bugetar actual al Pentagonului va fi adoptat, Forțele Aeriene ale SUA ar putea retrage o sută de aeronave din serviciu în 2021, iar în alte domenii ar fi raționalizate, dar ar fi disponibili mai mulți bani pentru dezvoltare și salarii.

Departamentul Apărării al SUA (DOD) și-a dezvăluit luni planul bugetar pentru 2021, care ar cere 207,2 miliarde de dolari pentru a susține Forțele Aeriene (USAF) și noua forță spațială (Forța Spațială SUA), a scris revista Air Force.

aeronave
Ilustrație, unul dintre B-1 ale USAF (Sursa: Wikimedia Commons)

Dintre acestea, 154,6 miliarde vor merge direct la Forțele Aeriene, restul fiind împărțit de armata spațială și criptate departamente și proiecte de cercetare și dezvoltare.

În plus față de o serie de modificări minore, USAF dorește să crească salariile soldaților săi cu trei procente și să adauge 1.500 de noi piloți: 900 la propriul personal, 400 la Garda Națională și alte două sute la rezervarea personalului.

În paralel, totuși, un număr semnificativ de sute de aeronave ar fi retras din serviciul activ, afectând toate tipurile, aeronave de luptă, transportoare și bombardiere deopotrivă.

O reducere relativ mare a navelor ar putea atinge flota de bombardiere, din care sunt planificate să fie retrase 17 brațe de bombardier Rockwell B-1B Lancer. Acest lucru ar reduce numărul de aeronave active de acest tip la patruzeci și patru, deși este raportat că acest lucru nu se va simți cu adevărat în practică, deoarece, conform statisticilor de anul trecut, abia există zece unități de luptă complete de acest tip.

Prin reducerea stocului care este activ doar pe hârtie, se poate spune că Forțele Aeriene economisesc acolo unde doare cel mai puțin și din cantitatea rămasă poate rula și pentru modernizarea parțială a B-1-urilor.

În același timp, 44 de A-10 Thunderbolt II în vârstă, un total de 30 McDonell Douglas KC-10 și Boeing KC-135 Stratotankers, precum și 24 RQ-4 Global Hawk și 24 Lockheed C-130H Hercules pot, de asemenea, să acționeze în cimitire de mașini. De asemenea, piloții pot zbura mai puțin, pentru a reduce zborul total de 1,33 milioane de ore pe an pentru întreaga flotă la 1,24 milioane anul viitor și pentru a planifica cele șaizeci de implementări zilnice de drone MQ-9 Reaper din întreaga lume la șaizeci.

Din bugetul minim eliberat din bugetul 2020, USAF va folosi, printre altele, șaizeci de noi luptători - 48 F-35A Lightning II și 15 noi F-15EX - și cincisprezece noi KC-uri pentru a menține vârsta medie a flotei. - 46 Doriți să configurați un petrolier Pegasus. Nu în ultimul rând, va fi finanțată și dezvoltarea bombardierului stealth B-21 Raider de nouă generație, al cărui prototip este lansat în decembrie 2021.

Boeing KC-46 Pegasus la Paris Air Show (Foto: Tamás Kotulyák Jr. - AIRportal.hu)