Probleme de combustibil pentru centralele agricole!

/ Combină modernă și tractor diesel /

Fermierii trebuie adesea informați că multe dintre problemele legate de mașinile lor noi și moderne provin din calitatea necritică a combustibilului! Și nu au nicio idee!
Motoarele de înaltă presiune au intrat și în agricultură! Nu există nicio problemă cu acest lucru, ci doar cu încărcătura specială! Tehnologia este pe o cale periculoasă! Necesită un tratament sensibil, sofisticat și motorină! Problemele pot apărea în perioada imediat următoare de 50-100 de ore și sunt cel mai periculos atunci când deteriorează insidios toate piesele simultan.!
Uzează ireversibil toate părțile motorului! Acestea pot fi o serie de probleme, dintre care unele le voi descrie fără să pretind că sunt exhaustive.

Pentru mașinile cu garanție, serviciul respinge reparația gratuită din fabrică din cauza motorinei defecte! Degeaba proprietarul a făcut totul pentru a realimenta la o benzinărie de renume! Nu contează! Mai mult, cu motorina premium scumpă, motorul se uzează și mai mult! Am putea spune petrol la foc! Există și un motiv pentru asta!
În cazul mașinilor utilizate periodic, rareori, motorina stagnantă este transformată în mod periculos în alte substanțe!
Datorită verii, „descompunerea caldă”, acidificarea și oxidarea apar la temperaturi de peste 20 de grade!
Datorită depozitării de iarnă, conținutul de bio-ulei precipită. Conținutul de acizi grași din partea de grăsime tare este transformat, totul este oxidat și corodat. Motorina se deteriorează! Da, credeți că 1-2 luni sunt suficiente pentru a provoca daune motorinei răsfățate neobservate! Chiar dacă utilizați mașina, nu va exista niciun semn de problemă o dată sau de două ori! Dar încet, partea bio a motorinei uzează piesele mașinii! Chiar și în stare proaspătă, să nu fie răsfățat! Procesele fizice și chimice complicate au loc în motorină chiar și după săptămâni! Doar puneți motorina într-un litru transparent de 20 litri timp de 3-5 luni, deschideți capacul deoarece rezervorul este ventilat în mai multe locuri. Va exista o descărcare neagră pe partea de jos, va amesteca și va face motorina mai întunecată atunci când este mutată! Aceasta este o dovadă reală!

Dar cum? Ce poate face proprietarul?
Cum să efectuați o operare sigură și realimentarea?

Soluția la aceasta este adăugarea motorinei existente, disponibile, creând proprietăți atractive cu o protecție remarcabilă a motorului.!
Cele mai caracteristice 17 proprietăți ale motorinei trebuie îmbunătățite semnificativ!
Cel mai vechi, de succes și de succes produs din Ungaria se potrivește acestui lucru!
Ceea ce se dovedește de zeci de ani chiar și în tehnologia diesel de înaltă presiune!
Devine încet indispensabil, cu proprietățile sale excelente! Acest aditiv pentru combustibil nu este altceva decât:

1. Curățați rezervorul, sistemul de alimentare!
2. Îndepărtează apa condensată!
3. Include un reductor special de uzură!
4. Curăță, răcește și îngrijește carburatorul!
5. Întrețineți pompele de înaltă presiune!
6. Răcește și curăță camera de ardere!
7. Arde componentele „bio” fără funingine!
8. Produce evacuare frigorifică curată!
9. Provoacă o ardere secvențială cu un cuplu excesiv!
10. Conservă catalizatorul!
11. Protejează filtrul DPF, asigură funcționarea fără probleme!
12. Crește perioada de garanție a motorinei.
13. Crește energia de ardere, rezultând economii de motorină!
14. Protejează împotriva coroziunii datorită efectului său antioxidant!
15. Efectul său antigel de iarnă este extrem de atractiv!
16. Are un efect de creștere a cetanului!
17. Oferă o răcire excelentă a motorului cu componente de răcire termică!

Utilizarea SPURI nu cauzează niciun dezavantaj, iar beneficiile sale apar imediat la prima utilizare, spre marea încântare a utilizatorilor.!
Acest lucru este garantat de producător! Adăugați pentru a fi sigur!