Șoferii unguri sunt politicoși

Interviu cu Baudouin Denis, director general al BMW Magyarország Kft., Care spune că șoferii unguri sunt politicoși. Se așteaptă la creșterea vânzărilor BMW în Ungaria și nu-l deranjează faptul că BMW-urile uzate vin în țară în număr mare.

politicoși

23.03.2014 Duminică 06:00

Permiteți-mi să fiu primul care pune o întrebare personală. Lucrează ca director general al BMW Magyarország Kft. Pentru a zecea lună în Ungaria, conducând în Budapesta și în toată țara. Care este părerea dvs. despre condițiile de trafic maghiare și moralul de conducere?

Cred că ungurii conduc foarte politicos, nu este nimic în neregulă cu ei. Experiența mea este foarte pozitivă.

Nu a ajuns niciodată într-o situație incomodă, nu a întâlnit șoferi agresivi?

Se întâmplă, dar nu foarte des. Majoritatea călătoresc politicos, respectând regulile.

Interviu cu Baudouin Denis, director general al BMW Magyarország Kft., Cine spune că șoferii unguri sunt politicoși, se așteaptă la creșterea vânzărilor BMW în Ungaria și nu vă deranjează că un număr bun de BMW-uri uzate vin în țară.

Baudouin Denis, director general BMW Magyarország Kft. Lucrează în Ungaria de zece luni, până acum a avut o experiență bună - și pe drumurile noastre

S-ar putea ca mulți oameni să se simtă așa pentru că nu au condus în străinătate sau au doar puțin. Călătoriile la Paris, de exemplu, sunt mult mai aglomerate. În sensurile giratorii, există o regulă a mâinii drepte, oricine vine din dreapta are prioritate. Cu toate acestea, acest lucru este valabil nu numai pentru drumurile care se apropie, ci și pentru cei care călătoresc în sensul giratoriu, unde uneori patru sau cinci mașini trec una lângă alta. Cu toate acestea, în cazul unui accident, este atât de dificil să aflăm ce s-a întâmplat de fapt, încât asigurătorii își împart aproape întotdeauna responsabilitatea între cincizeci și cincizeci la sută din participanți. Și o coliziune se reunește foarte ușor, deoarece mulți oameni împing.

BMW nu a construit niciodată un SUV sau un model cu tracțiune față. Acum a spart ambele gheață cu Active Tourer 2. Potrivit lui Baudouin Denis, mulți clienți noi le pot aduce un nou tip de vehicul în oferta BMW

Dacă vă vine să credeți statisticile, tot mai multe BMW rulează și pe drumurile noastre interne. Numărul de mașini vândute a crescut și anul trecut. Anul acesta, știrile îi pot da un nou impuls. La ce nou model BMW se așteaptă cel mai mult să contribuie la creștere?

Anul acesta vin cu adevărat mai multe noutăți. Vine BMW Seria 2 Coupé, BMW Seria 4 Gran Coupé, BMW Seria 2 Active Tourer, BMW X4 Coupe SUV. Cel mai mult mă aștept de la BMW 2 Active Tourer, deoarece aduce ceva complet nou în gama BMW. În plus, astfel încât valorile mărcii să se regăsească în ea. Arată bine, este dinamic pentru a conduce și foarte practic. Un BMW cu sânge complet, care poate fi folosit foarte bine și în viața de zi cu zi. Desigur, așteptăm multe de la ceilalți. De exemplu, cred că BMW Seria 4 Gran Coupé arată senzațional. În plus, cu construcția cu cinci uși, mai degrabă decât cu patru uși, portbagajul este mai bine să fie ambalat și, în plus, în ciuda formei sale sportive, este spațios în interior. M-am așezat pe spate și capul meu nu a spălat acoperișul, deși nu sunt exact de mărimea unui pitic de grădină. Dar să nu uităm nici de BMW X3 renovat! Din ce în ce mai mulți oameni din Ungaria adoră mașinile de agrement, noul X3 ar putea pierde mai mult decât vechiul anul trecut.

Poate cel mai frumos dintre modelele bazate pe placa de podea 3 este Gran Coupé 4. Cu toate acestea, datorită construcției sale cu cinci uși, este chiar practic

Sunt optimist. Cred că anul acesta vor găsi mai mulți proprietari decât anul trecut. Economia este în plină expansiune în întreaga Europă, este de așteptat creșterea economică, iar acest lucru poate atrage economia maghiară cu ea. Am încredere în asta, deoarece industria maghiară este legată de producătorii din Europa de Vest cu multe fire. S-ar putea să nu fie indecent să ne menționăm pe noi înșine, dar, deși BMW nu are o fabrică completă de asamblare a mașinilor în Ungaria, totuși producem aici piese și componente în valoare de un miliard de euro sau trei sute de miliarde de forinți. Dacă producția și vânzările BMW cresc ca fabrică de mașini, va avea un efect pozitiv clar și asupra furnizorilor maghiari.

Avansarea mașinilor de agrement pare de neoprit. Deși X3 tocmai a fost actualizat, poate fi totuși atractiv pentru fanii hotărâți ai categoriei