Un pilot de camioane care vinde petrol și a mers și după pisoi

Cunoașteți știrile? Spune-ne despre asta!

vinde

Kiss Norbert este de două ori campion european de camioane care, deși nu este autorizat pentru un camion, conduce monștri de 1.000 de cai putere pe piste de curse ca profesionist și a creat marca Campionatului cu o altă echipă în afara sezonului. Și ce faci în timpul liber? A plecat cu partenerul său.

Și-a început cariera pe un simulator, la începutul anilor 2000 a reușit să câștige titlul de campionat maghiar, apoi în 2005 a venit prima ocazie de a sta într-o adevărată mașină de curse. El a fost la volan în toate categoriile de mașini și între 2005 și 2011 a înregistrat deja cinci titluri de campionat maghiar. Cariera sa de curse de camioane a început în 2011, când echipa OXXO Racing și-a pierdut șoferul de camion într-un accident nefericit.

Cinci tone și o mie de cai putere

Până în prezent, nu am licență pentru un camion ", începe să spună Norbert Kiss după o întrebare jurnalistică cu adevărat laică. - Aceasta este o cursă de pistă în care există o nevoie mult mai mare de experiență în cursele de mașini decât un șofer de camion. Dacă ne uităm la camionul de curse, este imediat evident că acestea sunt prototipuri personalizate, foarte diferite de omologii lor care transportă autostrăzi. Șaua este, de asemenea, doar un ornament pe ea pentru a oferi mașinii un aspect mai camionat. Puterea sa este brutală, întrucât vorbim despre un vehicul de 5,3 tone, de 1000 de cai putere, cu cuplu de 5.000 Nm, al cărui motor ar putea rezista la viteza chiar și a mașinilor de curse F1, dar este setat la o limită de 160 km/h. Toate acestea pentru siguranța mediului și pentru noi înșine, pentru că dacă un astfel de monstru este eliberat într-o cotă, nimic nu îl va opri - am aflat de la Kiss Norbert.

Am aflat că cursele de camioane în străinătate au o istorie de peste 30 de ani, în special cursele din Germania au o lungă tradiție. A fost popular în Ungaria la sfârșitul anilor optzeci și s-au organizat unele competiții, apoi a existat o omisiune de 25 de ani, iar în zilele noastre acest sport a devenit din nou popular.

Norbert a câștigat chiar Campionatul European de două ori cu echipa sa maghiară, dar de doi ani concurentul german Tankpool24 și fosta echipă de conducere a armatei l-au dus la medalia de bronz în 2017.

Ne-am întors puțin timp, dar Norbi ne-a asigurat că nu flirtează cu ideea de a face drumeții în Elveția sau Anglia cu o semiremorcă în acest moment. Nici el nu ar avea timp pentru asta, poate o va încerca și într-o zi ...

Antrenament uscat

Antrenamentul fizic este mai puțin important decât în ​​sporturile cu motor, deoarece nu suntem expuși la o astfel de sarcină aici, dar trebuie totuși să menținem o stare generală - intervievatul nostru a acoperit activitățile din afara sezonului. - Ar fi bine să mergi mai des pe piste, dar implicațiile sale financiare sunt semnificative. Cu excepția weekend-urilor de curse, putem testa doar câteva zile. Prin urmare, în afara sezonului de curse, avem cele mai uscate antrenamente, simulăm și ținem legătura cu suporterii, servindu-i pentru a strânge bani pentru sezon. Apropo, în timpul mort, mașinile sunt, de asemenea, cu mecanicii pentru a le pune în stare mai bună pentru sezonul cursei. Primul nostru weekend de cursă aici va fi în mai.

Am întrebat ce poate face un tânăr de azi dacă vrea să fie un pilot de camioane. Potrivit Norbi, dacă cineva are mulți bani, desigur, puteți crea imediat o echipă și puteți participa la turnee, dar dacă acest lucru nu este disponibil, ar trebui să căutați echipe mai mici pentru a vă prezenta talentul cuiva care are ambiția respectivă. Deci, trebuie să căutați curse de mașini de categorie mai mică și mai ieftină ... desigur, în sporturile tehnice, indicatorul mai ieftin acoperă încă milioane de articole.

Dar chiar și piloții de rutină trebuie să lupte adesea pentru a începe. Recent, a existat un călăreț spaniol care a fost pe pistă de 20-30 de ani și totuși nu a primit suficienți suporteri pentru a determina echipa să înceapă sezonul de curse, ba chiar a ratat un an. El s-a întors doi ani mai târziu și acum a pornit din nou camionul la Campionatele Europene, a adăugat el.

Campionatul

Și când a fost întrebat ce va urma după viața profesională de curse, Kiss Norbert a început să vorbească despre noua sa afacere.

Tocmai lansăm o linie de produse Kiss Norbi. Aș vrea să vând mai multe produse, dar în prima rundă, uleiul de campionat va fi pe rafturi. La un preț bun, vindem o calitate bună, încercăm să facem afaceri și să aparem într-o parte a pieței, încercăm să ne adresăm celor cărora le sunt simpatic și accept numele și cuvântul meu ca o garanție a calității. Lucrez cu un personal experimentat la produse, care se ocupă de piese și accesorii pentru camioane de 25 de ani. În prima rundă, am intrat pe piață cu 12 tipuri de ulei.

Și salvarea pisicilor!

Norbert trăiește cu prietena sa și cu trei pisici pe care le adoră de șapte ani, amândoi protejând serios animalele.

Am înființat Fundația Cat Orphanage și salvăm pisoii împreună cu partenerul meu în timpul nostru liber. Unul dintre centrele noastre este în Budapesta, celălalt în Kápolna, unde avem deja un orfelinat. Scopul nostru este să aducem cât mai multe animale la fermă. Din păcate, de multe ori avem dificultăți, deoarece oamenii sunt practic pretențioși și mulți au nevoie de cea mai bună, cea mai frumoasă, cea mai sănătoasă pisică. Cu toate acestea, pisicile de care nu are nevoie nimeni pot trăi și în casă în condiții de casă. Avem și camere și două podiumuri. Acesta este un loc în care o pisică poate îmbătrâni confortabil în condiții bune.

Norbi mi-a spus că fiecare apel telefonic este evaluat mai întâi pentru a vedea dacă este necesară o copie de rezervă.

Nu am creat un palat, așa că avem deja 20-25 de pisoi care locuiesc acolo, capacitatea noastră este finită și experiența noastră este că există o mulțime de întrebări în care nu avem nevoie de noi. De aceea, încercăm să ne concentrăm asupra acelor salvări în care intervenția este cu adevărat necesară: pisoii trăiesc în condiții proaste sau în pericol.

Norbi a spus că au o mulțime de povești de succes despre pisoii salvați, fortificați, care au fost adoptați cu succes. Sperăm că această echipă va avea succes la fel ca echipajul camionului, dacă nu chiar mai reușit. Stoarcem!