Vaporul vechi de o sută de ani se afla pe o altă pistă

Specialiștii au trebuit mai întâi să securizeze uriașul automobil cu macara și abia apoi au putut ridica monstrul de patruzeci și șase de tone. Pregătirea temeinică a fost importantă, deoarece chiar și lucrătorii de ridicare nu știau dacă piesele au fost scoase din locomotivă de-a lungul anilor, facilitând astfel vehiculul.
Lucrările de relocare au fost începute de specialiști în urmă cu câteva zile. Pe lângă pregătirea vagonului cu macaraua pentru sarcină, a fost pusă și o șină. Cu toate acestea, locomotiva veche de o sută zece ani nu a trebuit să fie transportată departe, noua locație a fost construită la doar câțiva metri de cea veche. Oricum, operațiunea de mutare nu a durat mult. După ce locomotiva cu aburi a fost ridicată cu macaraua, a fost transferată în noua șină în câteva minute.

O mulțime de oameni erau curioși de operațiune, mai mulți dintre ei făceau înregistrări video și fotografiau priveliștea neobișnuită cu telefoanele lor. Cu toate acestea, macaraua a atras interesul nu numai al civililor, ci și al lucrătorilor companiei feroviare. Locomotiva cu aburi a fost oprită în decembrie 1982 și apoi plasată lângă clădirea gării. În urmă cu zece ani, Asociația de Istorie a Căilor Ferate László Verebély și Asociația Maghiară de Locomotive și Căi Ferate Maghiare au renovat-o în comun.