Apariția McLaren F1 în acest an a ajutat și la vânzările de mașini

McLaren a produs cel mai bun rezultat din ultimii șapte ani în 2019; au terminat pe locul patru în campionatul constructorilor. Și acest lucru a avut un efect bun asupra echipei F1-res și a diviziei auto.

Un oraș A.M. Veniturile McLaren din vânzările de mașini au crescut cu 19,1%, în timp ce noii sponsori și premii în numerar au crescut veniturile F1 cu 23,6%.

McLaren produce mașini super sport, cu prețuri cuprinse între 125.000 și 750.000 de lire sterline. Culmea este Senna, parte a seriei „Ultimate” a lui Wokingians. Dintre acestea, anul acesta, primele nouă luni s-au vândut mai mult decât în 2018 în aceeași perioadă.

Deși, în general, numărul de mașini vândute a scăzut cu 4,5%, faptul că mașinile mai scumpe erau cu atât mai bune vânzătorii au crescut profitul înainte de impozitare al McLaren, aducând pierderile lor anterioare de 104,4 milioane GBP la 68,2 milioane GBP.

Compania Woking estimează că profitul său din 2019 va fi cuprins între 165 și 180 de milioane de lire sterline, în timp ce 1,3 miliarde de lire sterline în 2018 va fi majorat la 1,45 miliarde de lire sterline.

În primele 9 luni ale anului, compania a investit 222,9 milioane de lire sterline în noul său proiect de autoturism și, cu noi modele, își propun să crească producția la 6.000 de unități până în 2025. Unul dintre noile modele este Speedtail de 1,8 milioane de lire sterline și Elva cu două locuri, 1,4 milioane de lire sterline. Se spune că Speedtail s-a epuizat.

Veniturile din F1 au crescut, de asemenea, anul acesta, datorită premiilor în bani și sponsorilor de renume precum British American Tobacco și Coca-Cola.

În general, echipa F1 reprezintă „doar” 12% din veniturile totale ale McLaren.

Bahrain Mumtalak deține 57,7% din McLaren, Saudi TAG Group deține 14,7% și Michael Latifi peidg 10%. Restul este deținut de investitori minoritari.