Cu bicicleta între tranșeele războiului civil și sexism. Ciclism în Siria de astăzi

bicicleta

Pandemia COVID-19 a forțat treptele economiei din întreaga lume să se închidă aproape peste noapte. Pentru a evita infecția cu picături, profesioniștii din domeniul sănătății ne cer să respectăm distanțarea socială, așa că ne rearanjăm și ne întrerupem rutina obișnuită. Dacă oricum trebuie să ajungem undeva, în loc de transportul public, bicicleta oferă o alternativă ecologică, care este bună chiar și pentru sănătatea noastră și pentru portofele noastre. Pentru a ajunge de la A la B confortabil și în siguranță cu bicicleta, orașele noastre trebuie transformate în oameni centrate pe oameni în loc de mașini, nu doar în timpul virusului coronarian. În jumătatea mai puțin norocoasă a lumii, oamenii se luptă pentru același lucru, plecând adesea de la o situație exponențial mai dificilă decât noi în Ungaria.

Când Sarah și prietenii ei s-au angajat în proiect, conflictele armate erau încă în plină desfășurare în țară. Puncte de control de securitate au fost înființate peste tot, cu puține oportunități de finanțare, dar mai mult decât standarde sociale stricte și au părăsit țara cu o mulțime de tineri. "Yalla - Haide, hai să mergem cu bicicleta!" mișcarea promovează coexistența pașnică și încurajează femeile să-și exercite libertățile. Deoarece mulți oameni nu au învățat niciodată să meargă cu bicicleta din cauza circumstanțelor financiare modeste sau din motive culturale sau religioase, ei organizează antrenamente pentru ei, astfel încât să poată merge cu bicicleta astăzi. În plus, pentru a sensibiliza societatea, aceștia sunt, de asemenea, prezenți activ pe platformele populare de socializare, bărbații și femeile mergând împreună cu bicicleta pe mișcările lor. Proiectul condus de tineri a fost recunoscut și în 2018 de programul ONU „Momentum for Change - Women for Results” pentru activitățile sale de protecție a climei.

„Fii curajos pentru schimbare” - Sarah Zein (dreapta) și alții (Foto: prin amabilitatea lui Sarah Zein)

Sarah Zein, în vârstă de 27 de ani, s-a născut și a crescut în Siria. A studiat literatura franceză la Universitatea din Damasc și în prezent urmează un master în studii de gen în Canada. Am întrebat-o pe Sarah într-o scurtă conversație despre posibilitățile de a merge cu bicicleta și cum îi încurajează pe oameni - cu mare succes - să meargă cu bicicleta.

L.A.: Cum a apărut ideea ciclismului?

S .: Dacă călătoriți în Damasc cu transportul public sau cu taxiul, este aproape un plic că nu ajungeți la timp la facultate sau la serviciu. Există nenumărate puncte de control de securitate în oraș, astfel încât întârzierea este imprevizibilă. Am început să folosesc bicicleta ca mijloc de transport obișnuit, deoarece blocajele de trafic au devenit mai permanente și punctele de control de securitate au crescut din cauza războiului. Pe de altă parte, am ajuns la destinație la timp cu bicicleta: pe două roți aprox. Îmi iau 15 minute să ajung la facultate, în timp ce durează cel puțin 50 de minute cu mașina. Așa că am economisit timp. Și bineînțeles bani.

Foto: "Yalla - Haide, hai să mergem cu bicicleta!"

L.A.: În Siria, o porțiune semnificativă a infrastructurii a fost deteriorată în timpul războiului. Nu există deloc o infrastructură pentru ciclism?

S .: Când am lansat „Yalla - Haide, hai să mergem cu bicicleta!” inițiativă, guvernul regional din Damasc ne-a ajutat și am înființat prima infrastructură de ciclism în Siria într-o colaborare. Am amenajat o pistă de biciclete de 10 kilometri în Damasc, capitala. Acum lucrăm pentru ca același lucru să se întâmple și în alte orașe mari. Există anumite regiuni rurale la care s-a ajuns foarte greu până acum, dar odată cu sfârșitul războiului vom ajunge aici mai ușor.

Foto: "Yalla - Haide, hai să mergem cu bicicleta!"