De ce sunt bolnavi șoferii de camioane?

Sociologul Benjamin Snyder, care și-a publicat cercetările la conferința anuală a Societății Americane de Sociologie din New York, a studiat șoferii de camioane pe distanțe lungi și alți muncitori americani timp de trei ani. „Șoferii sunt la pândă la un nivel crescut al tuturor factorilor de risc pentru obezitate”, a raportat Snyder. „Genunchii, umerii și spatele lor sunt răi. Recunosc deja șoferii de camioane din mersul lor. Ei suferă de o serie de boli cronice. ”

bolnavi

Companiile americane concurente se străduiesc pentru o livrare mai rapidă și mai eficientă, iar clienții se așteaptă din ce în ce mai mult să fie livrate comenzile online cât mai repede posibil. Toate acestea pun cel mai mult povara șoferilor de camioane pe distanțe lungi. Șoferii încearcă să se adapteze încercând să-și dea seama ritmul corpului lor și manipulând tiparele de somn. Unii iau pastile de cofeină, în timp ce alții fac duș la fiecare oprire pentru a rămâne treaz. Cu toate acestea, în ciuda unor astfel de tactici și similare, cererile tot mai mari își pun amprenta asupra sănătății șoferilor de camioane pe distanțe lungi. Mulți șoferi adoptă obiceiuri alimentare nesănătoase, consumând adesea alimente grase. Potrivit lui Snyder, alimentația sănătoasă este îngreunată de faptul că este dificil să obțineți mâncare sănătoasă în zonele de odihnă pentru camioane.

Șoferii de camioane pe distanțe lungi dansează aproape pe margine. Pe de o parte, sunt obligați să respecte programul și, pe de altă parte, trebuie să facă față oboselii, traficului, condițiilor de trafic precare și problemelor tehnice. Snyder a spus că, datorită cercetărilor sale, a învățat să aprecieze mecanismul complex din spatele transportului. „Dacă comand ceva online, știu acum că, făcând clic pe butonul„ Expediere ”, voi pune în mișcare o întreagă armată de oameni a căror sarcină este să obțină marfa cât mai curând posibil”, a explicat cercetătorul. „Lucrează cu riscul sănătății lor, astfel încât să pot obține rapid produsul pe care l-am comandat”.