Desigur, rușii lucrează la un aspirator cu jet

Curățenia pistei este vitală, așa că, în loc de tot felul de produse de curățat groapele, în Marina se folosește un motor MIG auto-fabricat.

În vara anului 2000, la scurt timp după decolare, 113 pasageri la bord s-au prăbușit pe un Concorde din Franța. Ancheta a dezvăluit că accidentul a fost cauzat de o mică bucată de titan care a căzut de pe pistă cu câteva minute mai devreme dintr-un alt avion care a tăiat roata acceleratorului Concorde, care a explodat, o bucată de cauciuc de mai multe kilograme a perforat unul din rezervoarele de combustibil ale aripii, care apoi s-a aprins.

Curățenia pistei este, prin urmare, într-adevăr o chestiune de viață și de moarte, iar problema este abordată cu aceeași seriozitate în marina rusă. Versiunea rusă a motorului Rolls-Royce Nene, Klimov VK-1, a condus MIG-15 și MIG-17, printre altele, dar acestea sunt acum piese de muzeu, motoarele lor cu turbină cu gaz cu jet pot fi folosite mult mai bine: de exemplu, cu o conversie mică, aspiratorul de înaltă performanță poate fi folosit pentru a menține pista curată a portavioanelor.