kW sau kWh?

Există unități de măsură în viață pe care le întâlnim constant, cum ar fi kg, litru sau metru, deci suntem conștienți de semnificația lor exactă. De asemenea, ne împrietenim cu multipli și fragmente din acestea în clasele inferioare ale școlii primare, iar aceste cunoștințe ne vor ajuta de-a lungul vieții noastre. Cu toate acestea, prin conducerea electrică cădem într-o lume ale cărei unități de măsură ar fi trebuit să le învățăm la ora de fizică, dar, ca adolescent, majoritatea dintre noi sunt mult mai interesați de modul în care hârtiile pot supraviețui fără a învăța decât de a înțelege explicațiile din spatele legilor fizice aparent abstracte. . Cu toate acestea, am beneficia foarte mult de acestea și de unitățile de măsură asociate acestora, în transportul viitorului.

Acest lucru

Există, de exemplu, două unități de măsură care apar extrem de des în legătură cu mașinile electrice și electromobilitatea și care determină fundamental caracteristicile mașinilor, încărcătoarelor, bateriilor, panourilor solare și ale tuturor sistemelor conexe. Aceste două unități sunt kW și kWh.

Care este diferența dintre kW și kWh?

Există doar o mică diferență h între cele două, care, potrivit observatorului laic, este aproape irelevantă, deoarece ordinea mărimii k (kilo) și soneria familiară W (watt) sunt acolo, acestea trebuie să fie suficiente pentru a determina gradul caracteristicii dorite. Desigur, este suficient pentru observatorul laic, dar cel care dorește cu adevărat să înțeleagă conexiunile nu ar trebui să confunde aceste două concepte, deoarece acestea dau magnitudinea a două caracteristici fizice complet diferite.

kW - kilowati

Wattul (W), despre care vorbim de o mie de ori, este o unitate de putere. Produsul tensiunii (V - volt) și al curentului (A - ampere) și, în termeni simpli, al nivelului de energie necesar în prezent pentru funcționarea unui dispozitiv electric sau generat în prezent de un dispozitiv generator de energie. (La ora de fizică, s-ar putea să fi sunat ca o muncă desfășurată în unități de timp. Pur și simplu nu are prea mult sens.)

Dacă curentul electric ar fi apă, atunci această caracteristică ar fi permeabilitatea conductei de apă, debitul de apă al pompei sau al unui râu ar fi dat probabil în litri/minut sau m³/oră. La început poate fi ciudat, dar grosimea, adică secțiunea transversală, a canalului de transmisie, în acest caz cablul de cupru, depinde de performanță. Dacă secțiunea transversală a cablului este mai mică decât ceea ce ar fi necesar pentru a transmite o anumită putere la o lungime și o tensiune date ale cablului, cablul se încălzește și tensiunea scade.

La conducerea electrică, această unitate este utilizată în mai multe locuri. Este cel mai frecvent întâlnit atunci când se marchează performanța încărcătoarelor. Încărcătorul livrat împreună cu mașinile (EVSE - Echipament de alimentare cu vehicul electric) încarcă de obicei 2,3 kW în priza în care este conectat. Toate prizele domestice ar trebui să știe acest lucru, dar în gospodăriile construite în ultimele decenii, prizele pot furniza, de asemenea, 3,7 kW de energie, deși cablurile nu sunt, în general, evaluate pentru această sarcină. Încărcătoarele de stradă AC (coloana MIND) au 22 kW, în timp ce încărcătoarele de curent continuu sunt de obicei capabile să livreze aproximativ 50 kW. Deci, există o diferență mare de putere de 20 × în comparație cu încărcătorul livrat împreună cu mașina.

De asemenea, folosim aceeași unitate pentru a măsura puterea motoarelor (și acest lucru a fost deja cazul motoarelor cu ardere internă), dar această măsură poate fi utilizată și pentru a determina performanța maximă a sistemelor solare, adică puterea maximă de energie.

Unitatea kW este, de asemenea, utilizată pentru baterii, deși acest lucru este rar dat pentru pachetele de baterii încorporate în mașini. Cu atât mai mult cu baterii fixe, alimentate de la rețea. Această valoare arată cât de mult poate fi încărcat pachetul dat, iar capacitatea totală împărțită la acest număr arată cât timp energia stocată în baterie este suficientă la sarcină maximă.

Prin urmare, măsurăm următoarele în kW:

  • performanța încărcătorului
  • puterea motorului

kWh - kilowati oră

Wh este o unitate de măsură a cantității de energie utilizată sau stocată. Această unitate de măsură - sau mai bine zis o miime de kWh - este inclusă în factura de energie electrică în plus față de consumul de energie care trebuie plătit, iar acest lucru este indicat și de producătorul mașinii pe fișa tehnică a bateriei instalată în mașină. De exemplu, există Nissan LEAF de 24 kWh și 30 kWh, dar unitățile de 40 kWh sosesc deja. Aici, toate numerele indică câtă energie poate stoca bateria instalată în mașină, deci care este capacitatea sa. Sunt oferite și ferme de baterii instalate fix, dar există deja de obicei de un milion de ori Wh, deci MWh este metrica. Prin urmare, este clar că o baterie fixă ​​concepută pentru stocarea rețelei este, de asemenea, dată fiind capacitatea și performanța sa. În timp ce prima unitate este MWh, a doua este MWh. Primul vă oferă câtă energie puteți stoca, iar al doilea vă oferă cât de repede puteți obține acea energie atunci când aveți nevoie de ea. Ferma de baterii Tesla, recent pusă în funcțiune în Australia, are o capacitate de 129 MWh și o capacitate de 100 MW. Cu aceste cifre, este cea mai mare astfel de facilități din lume.

Măsurăm următoarele în kWh:

  • capacitatea bateriei
  • cantitatea de energie încărcată pe baterie
  • cantitatea de energie utilizată de la baterie

Măsurăm următoarele în Wh/km sau kWh/100 km:

  • consumul auto

Deci pe scurt
kW - putere - ce poate ieși din conductă, adică cantitatea de energie care poate fi consumată în acest moment
kWh - capacitate de consum/stocare - cantitatea de energie consumată sau stocată în timpul măsurat

O lampă incandescentă de 100 W consumă 100 Wh, sau 0,1 kWh, în 1 oră. Funcționarea aceleiași lămpi incandescente timp de 10 ore va consuma 1000 Wh sau 1 kWh de energie. În mod similar, dacă o mașină este încărcată cu un încărcător propriu de 2,3 kW (230 V, 10 A), vom consuma 2,3 kWh de energie în 1 oră, care se calculează la o taxă de aproximativ 40 HUF pe kWh de energie electrică rezidențială.

Costă 90 de forinți.

Dacă ne uităm la conexiunea electrică a unei case, puterea „conexiunii electrice” este dată în kW. Puterea curentului de intrare poate fi maximizată de furnizorul de servicii înainte de contorul nostru, astfel încât produsul de 230 V iese cu puterea maximă care poate fi scoasă. Pe baza acestui lucru, puteți determina câte aparate pot fi utilizate simultan (mașină de spălat, uscător, fier de călcat, aragaz electric, uscător de păr etc. și încărcătorul nostru de mașină) și consumul (kWh) este cantitatea de energie care este spartă în perioade de o oră și adunate pe parcursul perioadei de facturare. Am epuizat cu funcționarea activelor noastre.

Unități utilizate în mașinile electrice în comparație cu cele tradiționale:

Mașină tradițională Mașină electrică
cantitatea de combustibil litru kWh
consum litru/100 km kWh/100 km
Viteza de upload litri/minut kW
performanța motorului putere sau kW kW
performanță de reîncărcare - kW

Pune-te la încercare! kW sau kWh?