Competiția Audi R8: perfecțiune aerodinamică

Nu este încă ultima generație a Audi R8 cu tracțiune integrală, dar merită totuși o masă pentru specialitate. Pericolul asfaltului distrugător de concurență oferit de Audi Sport este aerodinamic perfect și poate atinge viteze maxime de până la 315 km/h.

Specialiștii au oferit monstruului muscular un pachet de carbon, spoilerul frontal, difuzorul și aripa spate, carcasa oglinzii laterale și fusta laterală au fost, de asemenea, suficient modificate. Doar un fapt interesant despre mașină: la o viteză de 150 km/h are de două ori forța de strângere față de ediția din fabrică.

Datorită jantei pentru mașina de curse R8 GT4 și împrumutată de la aceasta, vehiculul a pierdut mai mult de zece kilograme, dar placa din spate din titan din spatele elementelor din carbon și sistemul de frânare au contribuit, de asemenea, la pierderea în greutate.

O mulțime de date tehnice nu au ieșit la lumină, dar motorul de 5,2 litri, cu zece cilindri, al R8 V10 Plus Coupé rulează 610 rpm în aproximativ 3,3 secunde și se termină cu aproximativ 330 km/h. Datorită forței de forță crescute și a aderențelor aerodinamice, competiția poate fi și mai dură, în ciuda ritmului maxim de 315 km/h rămas în urma rivalului familiei sale.

Husă din piele Alcantara cu cusături de contrast pe interior și volanul este în relief cu mânere din fibră de carbon. Prețul va fi cu siguranță mai mare decât cel al ediției pachetului competitiv, pentru care se solicită nu mai puțin de 237.350 EUR, adică 76,4 milioane HUF.