Stație de compresor - FGSZ

Presiunea gazului natural scade în timpul transportului prin conducte din cauza pierderilor de frecare. Pentru a menține transportul continuu și a crește capacitatea de transport, este necesară creșterea presiunii. Această sarcină este realizată de stațiile de compresor instalate în puncte specifice din conducte. În sistemul nostru operăm turbine cu gaz performante, similare cu cele utilizate în avioane în 8 locații - Beregdaróc, Nemesbikk, Hajdúszoboszló, Városföld, Csanádpalota, Szada, Báta, Mosonmagyaróvár - pentru a conduce compresoare centrifugale care transportă gaze naturale.

Gazul natural este transportat la presiune ridicată (40-75 bari). Această presiune este de 20-40 de ori mai mare decât cea a unei anvelope auto, sau 400-700 de metri sub nivelul mării.

În linia de transport utilizată pentru transportul gazului, gazul care curge, în contact cu peretele interior al țevii, se învârte și se freacă, astfel încât presiunea acestuia scade continuu. Pentru a menține continuu alimentarea cu gaze și a crește capacitatea de transport, este necesar să creșteți presiunea. Această sarcină este realizată de compresoare instalate pe linia de transmisie.

Compresoare centrifugale cu turbină cu gaz de înaltă performanță sunt utilizate pentru a crește presiunea la stațiile de compresoare.

Funcționarea acestor dispozitive este comparabilă cu cea a turbinelor de aeronave și a compresoarelor centrifuge cu a supraîncărcătoarelor utilizate în motoarele auto.

Principiul de funcționare a turbinei cu gaz

fgsz

Principiul de funcționare al unei turbine cu gaz utilizate în stații.

Compresorul axial cu mai multe trepte aspiră aerul ambiental prin filtre, pe care le comprimă la o presiune de 10-20 bari pe măsură ce se rotește. Aerul comprimat curge în camera de ardere unde gazul natural folosit ca combustibil este amestecat. În funcție de tipul de turbină cu gaz, un amestec gaz-aer este suficient în camera de ardere. Gazele de ardere fierbinți curg prin etapele generatorului de gaz și eliberează o parte din energia lor internă într-un cerc, rotind astfel generatorul de gaz și compresorul de aer pe un arbore comun cu acesta. Acesta este modul în care turbina cu gaz devine continuă operațională.

Rotorul compresorului axial sau compresorului axial este aranjat în mai multe rânduri cu rotoare curbate în formă de profil de aripă, care sunt, de asemenea, urmate în mai multe rânduri de rânduri de palete care sunt, de asemenea, în direcția opusă. Fiecare rând de palete este urmat de un rând de palete. Rândul de vâsle și următorul rând de vâsle se numesc angrenaje.

În timpul procesului, în gazul de ardere fierbinte rămâne energie semnificativă. Aceasta continuă să curgă prin etapele așa-numitei turbine de lucru, unde gazul o rotește eliberând energia rămasă. Turbina de lucru roteste unitatea compresorului centrifugal pentru transportul gazelor naturale.

Nu există o legătură mecanică între generatorul de gaz și turbina de lucru, așa cum este descris mai sus, acestea sunt rotite de gazele de ardere fierbinți care curg prin ele.

Într-o carcasă cu melc, se rotește un rotor montat pe arbore, numit rotor, format dintr-o placă din spate în formă de disc, lame îndoite atașate și, eventual, o placă frontală. Gazul intră printr-o duză în partea din față a carcasei melcului. După colectorul de admisie al carcasei melcului, deflectoarele direcționează gazul în direcția corectă. Debitul de gaz din rotor accelerează. Gazul părăsește rotorul radial, carcasa melcului colectează gazul care scapă și îl direcționează către duza de refulare, care este un difuzor (conductă cu secțiune transversală în expansiune), în care fluxul de gaz încetinește, energia sa cinetică este transformată parțial în potențial energie: presiunea sa crește.

Unitățile de mașini care funcționează la stațiile de compresoare sunt de obicei conectate la o linie comună de aspirație și descărcare. În funcție de sarcina de alimentare cu gaz, echipamentul dvs. va funcționa. În sistemul casnic, presiunea gazului natural este crescută de la o presiune medie de 35-40 bar la 60-75 bar. În timpul comprimării, temperatura gazului crește. deoarece există un strat protector în interiorul liniilor de transport, numai gazul cu o temperatură adecvată poate fi introdus pentru a-l proteja. Din acest motiv, gazul natural încălzit trebuie răcit într-un răcitor de gaz.

Pentru funcționarea sigură și continuă a stației, un număr de sisteme auxiliare trebuie să funcționeze continuu. Prin intermediul sistemului de monitorizare la distanță încorporat, parametrii de funcționare pot fi monitorizați continuu și modificați după cum este necesar.

Stație de compresor Hajdúszoboszló cu unități de compresor și unitate de răcire cu gaz situată în clădire