Târgul bicicletei

Bicicleta Merida, acțiunea cu bicicleta a lui Kelly!

Suntem încântați să îi informăm pe toți clienții noștri dragi, vechi și noi, că

de-a lungul

AM DESCHIS NOUL NOSTRU MAGAZIN DE BICICLETE

Noua noastră adresă: Budapesta XIX. Ady Endre út 31.

(În spatele Europark, luați tramvaiul 42 până la a doua stație de la terminalul Frontier Road).

Vă așteptăm în vechiul nostru magazin, numit SPEED BIKE 1, cu un serviciu extins.

În Pestimre, serviciul de biciclete și includerea și vânzarea bicicletelor uzate au fost redeschise!


murdărie i-am urmărit. poate am găsit și două biciclete de cumpărat: D

Sper că jurnalul de antrenament se termină la începutul săptămânii/jovohet!


Pot recomanda Berguson. Am cumpărat mai multe biciclete cu ele și le-am stivuit. Au prețuri bune și cred că poți negocia. Dar în această situație de „criză”, cred că dau reduceri peste tot.


Nu puteți obține ceva mai mare la Budapesta undeva ?: D Vrem să luăm biciclete la sfârșit de săptămână (prima pentru mine, voi primi ceva nou) și astfel două biconale ar oferi și o reducere de 5-10%: D


Oh bine




„Preistorie”

Istoria traseului ar fi putut începe cândva în eroica eră a ciclismului rutier, când, probabil, nimeni nu știe exact. Oricine a crescut în sau în jurul capitalei și a renunțat la capul său pentru cârnați trebuie să fi întâlnit duminică dimineață echipele mai mici și mai mari care începeau din Piața Flórián, care s-au luptat și în ploaie, zăpadă și căldură la distanța de 100 km de la Dunăre Îndoiți-vă.

Cu toate acestea, merită să parcurgeți acest cerc nu numai pentru cei care se antrenează serios, ci și pentru cei care sunt curioși de această frumusețe de neegalat a naturii. Prin aceasta, bineînțeles, nu mă refer la șoseaua cu șase benzi care iese din Budapesta, pe care o alunecați neobservată în fața ruinelor romane de la Aquincum, ci la frumusețile frumoasei curbe dunărene care pleacă de la lacul Omsk. Cei care nu sunt suficient de curajoși pentru a face față agitației SUV-urilor urbane (formularea în sine este un nonsens) pot alege drumul de pământ, uneori, înfășurat ilogic, uneori pietruit, care este invenția marelui Demskigrad și ar putea fi calificat doar ca EuroV de-a lungul Dunării. Acest drum începe de la capătul Buda al Podului Árpád și se întinde de-a lungul coastei romane. Cei care preferă delicii culinare peste ritmul de 30-40 pot fi prima țintă a cofetăriei Cziniel, încastrată între parcurile rezidențiale, cu numeroasele sale prăjituri delicioase după UVH (Podul feroviar Újpest).

Dacă faci această rundă pentru antrenament, ar trebui să alegi cu siguranță drumul spre Szentendre. Deoarece o pistă de biciclete de-a lungul râului nu poate fi recomandată pentru un drum de țară care se simte mai bine de la Békásmegyer, o bandă de beton pe partea stângă a drumului principal din fața centrelor comerciale, despre care nu se poate spune că este de standard european, trebuie ales. Aici, cutele transversale ale betonului necesită o atenție specială. Autostrada nu ar trebui să fie atinsă oficial de bicicletă, dar dacă aveți cel puțin 10 ani, este posibil să fiți deja în siguranță. Știi că CriticalMass face totul. Sosind în Szentendre, puteți alege dintre două opțiuni diferite. Una este drumul de coastă de-a lungul barajului, care merită vizitat, iar celălalt este drumul principal 11 mai departe în centrul orașului.

Pentru o dată, cu siguranță merită să mergi de-a lungul drumului de-a lungul râului, deoarece vederea la Dunăre compensează atracția dintre mașini și pietoni. Oricine alege centrul orașului va ajunge în curând la primele două fire de munte, deoarece două ascensiuni mai mici, dar abrupte trebuie depășite înainte de a putea vedea sfârșitul semnului Szentendre. Din păcate, din cauza populației actuale și a condițiilor de construcție, granițele Leányfalu și Tahitótfalu cu greu pot fi observate. Cu toate acestea, vederea Dunării apare adesea din partea dreaptă și conduci pe aproape orice stradă, ajungi la mal. Nu este o vedere urâtă, deoarece drumul se învecinează cu Pilis în stânga și cu Dunărea în dreapta.

Puteți întâlni prima pistă de biciclete construită corect între Tahitótfalu și Dunabogdány, care duce separat de drumul principal, astfel încât să vă puteți bucura de frumusețile din Pilis și câmpia inundabilă a Dunării. Merită să acordați atenție coloanelor de oțel care împiedică rabatarea mașinilor, deoarece pot provoca acțiuni distractive, dar periculoase.

Secțiunea foarte frumoasă a cercului începe după Dunabogdány. De aici, drumul duce până la râu, iar munții se retrag și din stânga. Următoarea vacanță merită mâncată în restaurantul de păstrăv din Bogdány sau din Visegrád.

Puteți chiar să vă rostogoliți până la apă în portul de feribot dacă doriți o mică băutură. Există două restaurante în Visegrád de vizitat. Una este Renașterea, imediat după zidul castelului care duce la oraș, iar cealaltă este pizzeria DonVito de lângă biserica mare. În ambele, amintirea mesei rămâne de neuitat și nu datorită prețurilor, ci „setului” care vă întâmpină în interior. Ambii rămân fideli numelui său. Dacă doriți să vă bucurați de o priveliște de neegalat, ar trebui să vizitați castelul, care nu este un mic ocol, dar priveliștea curbei Dunării este de nedescris de gradul castelului.

Părăsind Visegrád, Dömös este următoarea așezare a cărei stație de bărci oferă o vedere excelentă asupra curbei reale a Dunării și a deschiderii peșterii de pe partea dealului opus. Șoseaua acolo merită, de asemenea, un alt raport turistic! Dömös este renumit nu numai pentru „cotul” său, ci și pentru faptul că puteți ajunge la Defileu de aici. Cu toate acestea, acest lucru se poate face doar pe jos.

Părăsind satul, așa cum a fost de la Szentendre, puteți merge pe un drum complet plat până la Esztergom. Dacă aveți timp, merită să aruncați o privire la lacurile din Valea Búbánati, unde aventurierii pot găsi chiar și rămășițe ale sistemului de apeduct roman. Cred că Bazilica din Esztergom este o atracție pe care nici nu trebuie să o menționez. Din punctul de vedere din spatele bisericii și, mai ales, de pe balconul de pe cupolă, există o panoramă incredibilă a râului, a Sturovo din Slovacia și a podului Mária Valéria care leagă cele două orașe.

După ce ați coborât din Bazilică, merită să faceți o pauză la un bufet frecventat de motocicliști pentru o hamb, ceai sau un sandwich uriaș, deoarece următoarea diferență de nivel „mai serioasă” pe drum este încă de venit. Există două modalități de a părăsi orașul. Cei cărora nu le place ruleta rusească jucată cu mașinile ar trebui să urmeze indicatoarele pentru Tesco și să iasă în fața magazinului pentru a ieși în parcul industrial. La răscruce, virați la dreapta, deoarece drumul duce direct la Dobogókő.

Dacă admirați site-ul imens al fabricii Suzuki, veți ajunge în curând la o altă intersecție unde trebuie să faceți stânga spre Kesztölc. Drumul se ridică spre drumul de acces către sat, dar după aceea cursa compensează acest lucru. Aici puteți accelera la 80! La trecerea de cale ferată, faceți stânga și ajungeți la drumul 10 și începeți în drumul spre casă. De aici, Budapesta se va apropia din ce în ce mai mult. În stânga veți avea o vedere continuă a întregului Pilis și a micilor sate de la poalele sale.

Următoarea ascensiune combinată, părăsind Iosephinium, urmează Piliscsaba. Din fericire, există o bară de mână, deci nu trebuie să mori lângă V10 TDI cu o bicicletă. Deoarece există o pantă după fiecare ascensiune, așa că, odată ce te-ai ridicat, poți să te rostogolești până la Pilisvörösvár și, dacă nu mai poți să o iei, poți ridica câteva calorii în cucul din dreapta după trecerea căii ferate . Din păcate, de aici începe și ciorba neagră a culturii maghiare a transportului, pentru că viața se desfășoară doar pe banda 1-1 de la Vörösvár la Budapesta, care este mai puțin aglomerată doar la sfârșit de săptămână din cauza aglomerării uriașe și a masei de navetiști. Să presupunem că într-o zi de luni dimineață aici, doar motocicliștii care au crescut luptând cu luptători de stradă au suficienți nervi pentru a supraviețui. Cu toate acestea, vederea munților care acoperă drumurile, Kevély la stânga și Hármashatárhegy la dreapta, ar merita cu siguranță o mică plimbare cu bicicleta în stil austriac. Acest lucru ar putea dura până la sfârșitul orașului Solymár, deoarece de aici ne putem întoarce la punctul de plecare al turului nostru în Piața Flórián, în calmul relativ al drumului Viena cu 6 benzi.

Din păcate, nu am statistici despre câte roți au parcurs de atunci și câte mile în această tură, dar nu cred că mint când spun că mii de rutieri au parcurs deja milioane de mile aici în ultima cincizeci de ani. Chiar și astăzi poți întâlni adesea echipa Merida, Barbi, Gabi Bogár, Gyuriba Szuromi și în fiecare duminică cu „Flórián tér” dacă mergi după ea. Sper că acest cerc vă va oferi la fel de multe experiențe ca și cei care își trăiesc viața sportivă de zi cu zi aici.!