Anvelopă exterioară Duro Wildlife Leopard

PRODUSE SIMILARE EXTERNE DIN CAUCIUC

Modelul este bun, se lipeste chiar și atunci când este purtat (cel puțin pe asfalt).
Lasan kopik a Wildlife Leopard.
Al meu are dimensiunea 2,35, nu am motive să mă plâng, este suficient de larg.
Drumul cu noroi și pământ poate fi o alegere bună.
Am avut o puncție cu el o dată, deși nu mi-am dat seama niciodată de ce. Probabil a fost puțină presiune.
Bun atât pentru față, cât și pentru spate.

Face destul de mult zgomot când conduci pe asfalt, cred că ar putea fi un amestec mai greu.
Are o greutate decentă.
Ușor excesiv pentru asfalt, rezistență semnificativă la rulare.

Drum murdar, noroi, pantă. Pentru utilizare mai grea.

se lipeste ca melcul înghețat al Duro Wildlife Leopard, cel puțin 3.0
Puteți merge ușor în zăpadă de 30 cm
aspect brutal și sunet pe asfalt
Este aproape imposibil să lovești la o presiune de 2 bari (presiunea recomandată: 1,5-2,5 bari)
dacă modelul este uzat pentru o vreme poate fi folosit ca un cauciuc slick
are, de asemenea, o bună aderență pe asfaltul umed și uscat și pe pietriș
versiunea 3.0 este oglindită pe spate, pune niște cauciuc adeziv bun pe față (am un regele de cursă continental 2.0 deasupra)

nu am putut să-l găsesc
mulți oameni spun că este greu pentru Duro Wildlife Leopard și pentru toate, dar nu am simțit nicio diferență, chiar dacă am recuperat versiunea 3.0
nu merită: să nu treci un tramvai umed la 90 de grade la viteze mari (peste 50) pentru că atunci poți aluneca și alunecarea de pietruită de 60 de metri nu este atât de plăcută (deși nu vei avea probleme cu el), dar la cel puțin oamenii de pe strada principală îl aplaudă.

pe spate dacă puneți un cauciuc pe față care se lipeste aproape peste tot

Îl folosesc iarna și vara. Slavă Domnului că Leopardul faunei sălbatice nu a eșuat iarna nici în zăpada de 20-25 cm. Are o aderență foarte bună.
Mergusem deja cu el, chiar și în noroi. O pot recomanda tuturor celor care iubesc astfel de anvelope:)

Îi va fi al naibii de greu să fie un birigli. Trebuie să adăugați o coapsă pentru a putea conduce birigli-ul cu el.

Obișnuiam să folosesc cauciuc semi-off-road. De cât timp simt diferența.

Este doar teren, dune de noroi și oameni de zăpadă

Defectul aproape a fost exclus

Nu mă vei lovi

Wild Leopard este minunat să adulmece

Asfaltul umed este foarte „atent”, nu prea se lipeste.

Mult mai bine de purtat decât media 2mm a dispărut sub 200km.

Al naibii de greu. ). în schimb, nu veți fi străpuns.

Rezistența la rulare este uimitor de mare, poate una dintre cele mai mari pe care le-am întâlnit.

Nu există niciun sentiment de stabilitate, mai exact mi-e frică să merg cu ea

Este judecat de mulți oameni, este greu de îmbrăcat. M-am descurcat ușor la început, poate că am avut doar un mac.

2.6 este scris pe acesta, corespunde cu o medie de încă 2.3, deși este un balon bun, are un diametru mai mare.

Preț/valoare 5 sfeclă, pentru că am cumpărat-o pentru 1800, merită atât de mult

E doar asfalt pe asfalt, restul e bine.

Foarte bun pe terenul de cauciuc (de ex. Praf sau pietriș), peretele lateral întărit (2.6 și 3.0) este un lucru foarte bun, aproape o incapacitate de a atinge janta. Oh și carnea de vită arată bine: D

puțin scump și greu de obținut (4900), poate pierde în greutate suficient de repede pe asfalt.

DH, Freeride, Dazzle: D

-doar pleacă în noroi

-Am un 3.00 în față, dar este foarte bine acolo

-defectabilitatea sa este foarte bună

-Se poartă ușor pe beton

dh și toți cei care merg pe teren

Am o dimensiune de 26x2,6 pe spate.

-peretele său lateral este puternic și gros, este adevărat, tocmai l-am încercat pentru că este nou, dar nu am încă o puncție cu el, chiar dacă l-am lovit destul de tare de 3 ori, ceea ce ar fi rănit aspectul meu vechi!.

-pe măsură ce l-am zgâriat, am observat că este fabricat din material dur (cel puțin mai greu decât maxxis) ceea ce îmi face mai greu să port. (aceasta, la rândul său, poate fi în detrimentul aderenței)

-frumos pe lateral cu inscripția: D arată bine exteriorul tractorului mare: D

-uită că o vei pune de mână

-este confecționat din material dur așa cum arătam, deci este posibil să nu fie în cea mai bună aderență, deși am mers până acum cu bicicleta de 1x ori, prins peste tot (beton/pământ/sac de nisip): D