Vraja se află în cămară
Oricât de mult îmi plac matele cu metale grase, nu mi-ar plăcea să spăl piesele. Pe de o parte, pufosul lung cu gloanțe dezgustătoare și, pe de altă parte, rezultatul - când vine vorba de treizeci, patruzeci și chiar lent de molii de cincizeci de ani ca BMW-ul meu - este rareori satisfăcător. Chiar dacă încerc materiale din ce în ce mai noi, benzină, diluant nitro, lichid de spălat piese din petrol, Brigecio și aș putea lista mai multe, chiar dacă spăl vasele cu o perie, periuță de dinți și orice ajutor posibil, la final există întotdeauna o bucată de murdărie arsă, o pată, o pată, o parte de pată care deranjează. Cu toate acestea, pe măsură ce îmbătrânesc, astfel de fleacuri devin din ce în ce mai deranjante, așa că caut cu reticență agenți și dispozitive mai noi și mai noi pentru funcționarea respingătoare a peelingului componentelor. Vreau să reduc timpul și energia necesare, să sporesc eficiența cât mai mult posibil.
Descoperirea dispersiei de sodă este extrem de interesantă, dar din păcate nu este bună pentru toate. Deși curăță uimitor aluminiul fără nicio deteriorare, necesită o cantitate abundentă de aer comprimat și nu poate rezolva nici măcar lucruri mici, de dimensiuni șurub, deoarece pur și simplu suflă din mâinile noastre cu mănuși groase.
Faptul că nu am reușit să pun împreună carburatoarele care au fost desalinizate anul trecut într-un an este o ilustrare bună a cât de puțin timp am pentru hobby-ul meu și cât de murdar am devenit. În orice caz, am tratat acum componentele de cupru ale aceleiași perechi de carburatoare Weber și am refuzat să accept un rezultat mai slab decât bicarbonatul de sodiu. Cu o dorință zeloasă de inovație, am răsfoit din nou Youtube și, cu combinația corectă de termeni de căutare, am ajuns rapid la oțet. Există o mulțime de șarlatanism pe videoclipul, dar sunt întotdeauna bun pentru un experiment de sute de forinți, așa că, așa că, așa că nu trebuie să fur din cămară, am investit într-o sticlă de oțet economic.
Nu vreau să explic prea mult, ideea este că am fost convertit în jumătate de oră. Suprafața specimenului de cupru înmuiat s-a schimbat în câteva minute și apoi a fost lustruită într-o formă nouă, cu un mic efect de perie de cupru. Cu o experimentare minimă, am ajuns rapid la procedura finală, cu care am reușit în cele din urmă să mă așez satisfăcută la sfârșitul zilei de lucru, privind fix la sclipiciul auriu cu ochi sticloși, rătăcind în depărtare, ascultând sunetul gâtos al carburatoare, care desigur încă îmi sună în cap.
În primul pas, am degresat unghia tipic mică sau chiar și părțile mai mici cu subțiatul nitro bine dovedit, deși nu foarte sănătos. Tocmai l-am spălat pe cel mare cu o perie pentru a ușura treaba cu oțetul. Apoi mi-am căutat spălătorul cu ultrasunete, cu care nu obținusem deloc un succes spectaculos, chiar dacă inovam doar pentru astfel de sarcini, nu găseam lichidul de spălat potrivit. Am diluat oțetul în jumătate cu apă fierbinte conform consensului net, am presărat în el micul produs de cupru și apoi am început un proces pentru câteva minute.
Datorită vibrației, depunerea de cupru s-a învârtit în multe locuri într-un mod nemaivăzut până acum, dar acolo unde nu a făcut-o, s-a relaxat. O porțiune verzui, decolorată și colorată fără speranță a format o suprafață uniformă, gălbuie, mată. În cele din urmă, câteva vârtejuri cu peria mică, cu păr moale din cupru au fost suficiente, iar ornamentele Weberului au strălucit într-o lumină minunată și nouă. Nu spun că rezultatul este perfect, deoarece aceștia sunt copii de patruzeci de ani care și-au trăit cea mai mare parte a vieții cu un motor pe benzină, dar micile zgârieturi, refracții inegale care oricum se revarsă cu sclipici, eu le numesc patină. În sfârșit, un timp pentru a obține rezultate mai bune mai repede decât oricând.
Întrucât oțetul a fost clătit cu grijă în apă curgătoare, i-am clătit apoi uscat cu puțin aer comprimat. După ce m-am admirat, chiar i-am stropit pe toți cu puțin ulei de pulverizare, astfel încât suprafața frumoasă și proaspătă să nu mai primească oxidul. Deci, sperăm că vor trece anul viitor în aceeași lumină până când voi pune cutiile împreună.
De atunci, cercetările mele aprofundate au descoperit alte părți ale oțetului: ar trebui să aducă rugina de pe fier, cum ar fi Deox, de care sunt fan de atunci, dar nu am avut timp să încerc asta. Alții recomandă ketchup în loc de oțet, deoarece conține aceiași acizi, dar se spune că este și mai eficient. Cu toate acestea, există o limită pentru toate. Până acum nu am reușit să mă strecor cu ketchup în garaj.
- Totalcar - Magazine - Poliția a început să direcționeze remorcile pe autostradă și
- Totalcar - Magazine - Sistemul start-stop distruge mașina
- Totalcar - Magazine - Șocat de cele patru noi Suzuki
- Totalcar - Revistă - Umplutură, scump motorină
- Totalcar - Magazine - A fost o amendă de două milioane pentru această remorcă