Blog Siege of the Sea Alps 1. "Încălzirea"

Lйlegzetelбllнtу kerйkpбrtъra francez Alpii бt.Fуkuszban termйszet, йgig йrх munți și canioane fără fund, mare azъrkйk, lacuri, cursuri de apă kristбlytiszta zъgу йpнtett lбtvбnyvilбgot Provence уdon erхdvбrosai biztosнtjбk.Az ъtrуl kйszнtett tцbb rйszbхl бllу hangulatъ unic, spйci kommentбrral fыszerezett "road movie" Recomand atenției amabile a tuturor.

Context: Pot spune cu siguranță că, ca de obicei, întrucât Alpii comuni 8 sunt peste tot în lume, așa că, ca de obicei, Cobranco a planificat principalele direcții ale turului. Am încercat să reprogramăm depozitarea și în iulie 2016, iar vremea nu ne-a fost foarte plină de grație, cu toate acestea, în 2017, aceasta a rămas principala etapă, deoarece itinerarul a ajuns într-o zonă mai uscată. Apoi, din cauza vremii și a altor factori care nu vor fi detaliați aici, am alunecat din nou în a doua jumătate a lunii august, ceea ce nu părea să fie o problemă, deoarece această perioadă s-a împlinit deja de multe ori. Pentru a încerca să descriu descrierea puțin mai puțin detaliată, voi fi cel care o va citi, deoarece chiar și membrii familiei mele au traversat rigid A4, uitându-se la descrierile mai vechi, când m-am uitat la scop.

Cobranco a planificat depozitarea să fie mai lungă decât înainte, până la 10 în loc de cele 8 zile obișnuite, plus 1-2 zile în caz de urgență. Motivul pentru secțiunea de ciclism mai lung a fost că a trebuit să mergem foarte departe, aproape la sistemul solar vecin, - la Alfa Centauri - și dacă călătorim atât de mult, să vedem mai multe.

Câteva cuvinte despre insulă: locul este partea de vest a Italiei, partea de sud-est a Franței, cu chei, chei, coastă.

Planul: Vinadio (900 m) la 120 km SE de Torino a fost marcat ca punct de plecare și sfârșit al turului, stațiile principale fiind Colle della Maddalena (1.991 m) (franceză: col de Lars) - Jausiers (1.220 m) - Barcelonette (1.134 m) - Col de la Cayolle (2.327 m) - Daluis Gorge - Entrevaux (484 m) - Col de Toutes Aures (1.120 m) - Saint-Julien du Verdon (910 m) - Lac de Castillon (970 yd - Castellane (730 m) - La Palud-Sur-Verdon (930 m) - Route des Cretes du Verdon (1.320 m) - Defileul Verdon - Lac de Sainte-Croix (476 m) - Cotignac (225 m) - Carcйs (141 m ) - Gonfaron (170 m) - Saint-Tropez (3 m) - Sainte-Maxime (10 m) - Saint-Raphael (5 m) - Cannes (3 m) - Defileul Loup - Coursegoules (1027 m) - Buyon (638 m) - Saint-Martin du Var (130 m) - Defileul Vésubie - Saint-Jean-la-Riviére (293 m) - Duranus (468 m) - La Roquette-Sur-Var (350 m) - Saint -Sauveur-Sur -Tinйe (496 m) - Isola (881 m) - Isola 2000 (2.000 m) - Colle della Lombarda (2.347 m) - Vinadio (900 m)

Poate unul dintre antecedente este că vara am înlocuit cele șase depozite mari, Merida, cu trei părți, pe un Vaude Karakorum. Schimbarea a fost justificată de starea de uzură a Merida, care nu era legată suficient de mult de dimensiunea sa, deoarece trebuia apăsată constant. Am muncit mult timp până am luat decizia și am cumpărat acest stick, care este foarte bun pentru trei părți, dar poate fi folosit pentru una sau două părți, dar nu este complet impermeabil, ca noile piese ale lui Vaude. Problema mea a fost că nu aveau decât două părți și nicăieri pentru a repara cortul și talia. Această geantă poate fi, de asemenea, pusă și scoasă dintr-o singură mișcare, bineînțeles că trebuie să atașați în prealabil o bucată la portbagaj de geantă acasă.

Vă rugăm să vă scrieți părerea:

Numai utilizatorii înregistrați au opțiunea de a comenta. Dacă doriți să contribuiți la articol, vă rugăm să vă înregistrați și să vă conectați.