Participanții la campania Bike to Work au lansat Giro d’Italia de 255 de ori

26 septembrie 2019 21:43

bike

Biciclete valoroase și excursii la Giro d'Italia Italian Cycling Tour au fost, de asemenea, câștigate în campania de loturi de două runde din acest an.

Peste 906 de mii de kilometri au fost parcurși de cei care au participat la 16 și 17 plimbări cu bicicleta la serviciu! campanie la nivel național în mai și septembrie a acestui an.

Numărul de 8675 de persoane care se alătură campaniei motivaționale legate de tragerea la sorți este exact același cu populația din Jánoshalma din județul Bács-Kiskun.

Un total de 906.074 de kilometri au fost pedalați de către participanți

Foto: Clubul de ciclism maghiar

Împreună în total:

  • Au fost parcurși 906.074 de kilometri - adică, distanța din 2019 a Giro d’Italia a fost rulată de 255 de ori;
  • Au ars 16.240.491 kcal de energie în mușchi - ceea ce ar necesita 84.148 de pahare de smoothie pentru banane pentru a le înlocui;
  • S-au economisit 130.456.653 HUF din bani pe benzină - din care o mașină medie pe benzină ar putea fi realimentată de 8215 ori;
  • Au fost evitate 144.066 kilograme de emisii de dioxid de carbon - aproape exact aceeași cantitate emisă în 15 minute de cea mai mare centrală electrică internă pe cărbune.

Cei mai norocoși participanți au câștigat cadouri valoroase în valoare de milioane de forinți. În timpul rundei de toamnă, zece biciclete, nouă genți pentru biciclete, 15 pase Bubi, un suport pentru bicicletă și - Giro d'Italia Marele Start al lunii mai prin amabilitatea echipei sale - o mie de tricouri Giro d’Italia și două excursii într-una dintre secțiunile italiene din Giro d’Italia. Informații detaliate despre câștigători și premii sunt disponibile pe site-ul web al campaniei.

Cu bicicleta împotriva aglomerației

La ceremonia de închidere a campaniei Marius Révész Comisarul guvernamental pentru Ungaria activă a citat o statistică care arată că traficul auto în Ungaria a crescut cu 25% între 2010 și 2018.

Potrivit acestuia, din punctul de vedere al locabilității, este importantă și schimbarea atitudinilor din orașe pentru a aduce în prim plan modalitățile de transport ecologice.

Comisarul guvernamental speră să meargă cu bicicleta la locul de muncă! campania poate continua anul viitor și are încredere că, la fel ca exemplele din Europa de Vest, va exista posibilitatea de a oferi mai mult sprijin ciclismului. La rândul său, comisia guvernamentală intenționează să-i ducă pe liderii orașelor naționale în orașele dezvoltate pentru studii, cum ar fi Copenhaga sau Amsterdam, anul viitor.

„Pentru ca primarii să poată vedea personal orașele de biciclete. Se așteaptă ca aceasta să fie o călătorie serioasă de sensibilizare pentru ei și va aduce multe rezultate pozitive în dezvoltarea și îmbunătățirea orașelor noastre ", a declarat comisarul guvernamental.

Szeged este cel mai ciclist oraș rural

Clasamentul celor mai mari cinci orașe rurale de ciclism în ceea ce privește numărul de zile de desfacere cu bicicleta:

  • Szeged: 10.129 zile,
  • Debrecen: 4114 zile,
  • Székesfehérvár: 3701 zile,
  • Győr: 3670 zile,
  • Veszprém: 1511 zile.

Ordinea celor mai mari cinci orașe rurale de ciclism în termeni de kilometri parcurși:

  • Szeged: 36.368 km,
  • Székesfehérvár: 33.103 km,
  • Debrecen: 18.901 km,
  • Győr: 14.184 km,
  • Veszprém: 11.546 km.

Budapesta joacă 103 647 de bicicliști și 687 269 km în alte ligi, deci nu o comparăm cu alte orașe mari din Ungaria.

Foto: Clubul de ciclism maghiar

Un număr mare de companii s-au alăturat campaniei, motivându-și adesea angajații să meargă cu bicicleta pentru a lucra cu propria competiție de acasă.

Primele cinci companii din 2019: E.ON Hungária Zrt. - 3603 zile, 20.004 km, Videoton Holding Zrt. - 1389 zile, 19.384 km, Servicii IT Ungaria Kft. - 3733 zile, 19.276 km, Robert Bosch Kft. - 2834 zile, 16.738 km, Ministerul Afacerilor Externe Afaceri și comerț - 1488 zile, 12 493 km.

6-31 mai. Campania dintre primăvară și toamnă, în perioada 9-22 septembrie, legată de o tragere la sorți, este organizată de Clubul Ciclistic Maghiar, cu acordul proprietarului mărcii, Ministerul Inovării și Tehnologiei și cu sprijinul financiar al Active Ungaria.