Vor fi penalizate autoturismele prin noul sistem de greutate pe osie? Iată răspunsul oficial

Site-ul nostru partener legal:
reclama -> Videoclip nou: Soacra mea a terminat!
Ultimul nostru talk show dashcam este aici! ->

În ceea ce privește noul sistem național de cântărire pe osie, mulți au început să speculeze dacă sistemul va măsura (și va penaliza) și autoturismele.?

mașinile

Noua armă miracolă rutieră, Sistemul Național de Cântărire pe Axa (TSM), funcționează oficial de marți, monitorizând greutatea vehiculelor care trec deasupra punctului de măsurare a asfaltului la 89 de puncte din țară. Sistemul a fost testat din februarie și, conform anunțului oficial, sarcina sa principală va fi filtrarea camioanelor supraponderale. Pe baza datelor măsurate, nu există încă nicio penalizare, dar operatorii camioanelor „prinse” se pot aștepta deja la un avertisment.

Acest lucru este cu adevărat necesar din două motive. Pe de o parte, camioanele supraponderale pot deteriora semnificativ asfaltul și, pe de altă parte, pot fi mult mai predispuse la accidente decât vagoanele „în mod normal” ambalate. Până în prezent, controalele la fața locului nu au fost foarte eficiente, întrucât au fost verificate în acest mod mult mai puține vehicule decât au fost pe secțiune.

Cu toate acestea, în multe mașini s-a sugerat că, dacă unul dintre motivele măsurătorilor este prevenirea accidentelor, iar sistemul măsoară oricum toate vehiculele care circulă - fie că este vorba despre o mașină, o dubă sau un tractor - atunci în caz de supraponderalitate în mod logic îi poate pedepsi pe toți. Cu toate acestea, penalizările sunt mari chiar și pentru o companie de transport, nu doar pentru o mașină.

În legătură cu subiectul, hvg.hu a contactat Ministerul Dezvoltării Naționale pentru a afla dacă sistemul ar putea penaliza alte mașini în plus față de camioane în caz de supraponderalitate.

Punctul de măsurare măsoară toate vehiculele care trec, dar o decizie de penalizare se ia doar mai târziu și numai operatorii de camioane primesc

- ministerul a informat hvg.hu. Adică, mașinile nu vor fi penalizate de sistem, chiar dacă altfel sunt încărcate cu mai multă greutate decât este necesar. Totuși, au adăugat: „acest lucru nu înseamnă că autoturismele nu trebuie să respecte reglementările, deoarece oamenii autorității vor lucra în același mod pe drumuri și, dacă consideră potrivit, mașinile vor fi oprite .

„Nici mașinile supraponderale nu sunt penalizate de sistem, deoarece camioanele pot provoca daune mai grave la suprafața drumului. În plus, dacă sunt supraîncărcate, dinamica de conducere și stabilitatea camionului se vor schimba semnificativ, iar în cazul unei mașini cu câteva zeci de tone, aceste vieți pot depinde și de un accident.

Ministerul a fost întrebat și despre vehiculele capabile să transporte încărcături mai mici: autoutilitare, mașini putton. După cum au spus, acestea sunt măsurate și de sistem, dar nici aceste vehicule nu vor fi amendate.

După cum ați aflat, actualele 89 de puncte de măsurare din țară sunt deja în curs de verificare, care cu siguranță vor fi finalizate în câteva săptămâni/luni. „De la începutul sistemului, ne așteptăm să fie mai puține accidente pe drumuri și severitatea acestora va fi redusă. Și eliminând povara suplimentară de pe drum, zeci de miliarde de forinți pot fi economisiți anual ”, a informat ministerul hvg.hu.

Sursa: http://hvg.hu/cegauto/20170922_nationals

ACȚIUNE:

Atenţie!

Acest articol nu a fost actualizat de 90 de zile, astfel încât informațiile din acesta pot fi depășite.