Note de la o soție speriată

Conducerea calmează nervii. Așa a spus soțul meu când ne ucidea mașina fără instructor acum trei zile. În a patra zi, mi-a permis să stau lângă el. Părea foarte calm. Ochii i se umflară, apucă volanul convulsiv și mârâi ca: „Galben într-un arc mare la stânga ...” „Virați la dreapta cu cinci kilometri”. „Oprire de traseu principal”. „Stația familiei de autostrăzi de ordinul III”.
- Ce este un popas de familie? - Am întrebat.
- Că este mai deștept să te oprești aici pentru ca familia să nu moară ...
Altfel, era foarte calm. De fiecare dată când un autobuz șuiera pe lângă noi, își trecea mâneca sub nas de la dreapta la stânga. De fiecare dată când luam un traseu mai înalt, el ofta și își alerga mâneca de la stânga la dreapta.
În prima săptămână de conducere, el a slăbit cinci kilograme și avea dureri în nas. În același timp, el susține cu încăpățânare că eu, de câte ori veneam în fața noastră un câine, o pisică, un scuter, îmi întindeam picioarele înainte cu o mișcare de frânare. Nu știu despre asta. Am observat doar că stomacul meu era mai greu, mă simțeam din ce în ce mai mult ca și cum aș lua o cărămidă. Și nu am putut înghiți o mușcătură la prânz ...

Mașina face viața ieftină. De exemplu, economisim costuri de tramvai, autobuze, taxe pentru garderobă în teatre și cinematografe, deoarece șoferul pur și simplu își lasă haina în mașină. În plus, vom face o mulțime de rapoarte importante, vom merge în locuri în care nu am fi putut niciodată să mergem fără mașină.
Într-adevăr, în șase săptămâni am economisit o sută de forinți pentru biletele de tramvai și autobuz. Mașina, pe de altă parte, avea doar 69.000 de forinți. Taxă, asigurare, plăcuță de înmatriculare, benzină, schimb de ulei, schimb de ulei încă o dată, schimb de ulei pentru a treia oară, conexiune intermitentă, protecție antenă, lacăt pe portbagaj, harta Budapestei, harta Ungariei, un litru de kerosen pentru că am mers într-o baltă de gudron și a trebuit să o spăl ... bine, să mergem. Cu acești bani, am putea schimba și permisul de tramvai de cincizeci de ani cu stră-stră-stră-stră-strănepoata mea ...
Cu toate acestea, ceea ce este adevărat este, de asemenea, adevărat, căi de raport importante și relevante. De exemplu: transportarea mătușii tale la Gara de Sud cu un pachet. Să mergem la Kispest pentru prietenul nostru. Pentru celălalt prieten al nostru către Óbuda. În al treilea rând, să ia acasă la Csepel. Doar câteva ore de năluci în jurul Budapestei, deoarece avem o mașină. Aducerea înapoi a pantofilor expediați pentru reparații și obținerea unui litru de lapte cu mașina. (Din strada de alături.)

Prima inserare
S-a întâmplat o tragedie, rușine. Domnul Krapancsák (mașina noastră) și-a pierdut solul curat. Pe parcursul celor zece mii de kilometri, într-o noapte de vară înstelată, mai exact în șase august, la ora nouă sâmbătă seara, și-a pierdut primul card de depozit pe litoralul roman.
Am venit cu un grup de prieteni, prietenul nostru Pista Wartburg în spatele nostru, am condus nebănuit și regulat de la Rusalii spre Frog Beach, pe un drum foarte slab luminat. Sute de turiști în trening au mers pe drum, în consecință, domnul Krapancsák a înregistrat un record mondial de zece până la cincisprezece kilometri pe oră și a fulgerat o dată sau de două ori cu un reflector estompat uneori. Unii eroi așteptau întotdeauna cu mâinile buzunare huligan până când mașina a ajuns acolo. Apropo, aceasta este cea mai recentă modă din Pest: lăsați-o să vadă fetița mergând cu ea, că nu este orice bărbat. Îndrăznește să stea chiar și în fața nasului unui țânțar, mai ales dacă frânează la timp ... Așa că ne-am distrat câteva sute de metri, în timp ce m-am aplecat într-o discuție plină de viață cu câțiva trecători, cerând o mai mare siguranță, pentru a folosi trotuar mai mult, ceea ce mai mulți oameni au spus pentru că îmi pasă mai mult - etc. etc. ...

Așa că am făcut jogging până la Peace Beach, unde prietenul nostru Pista s-a săturat să călărească, să ne depășească și să vireze la dreapta și am fost întâmpinați de un polițist rutier într-o haină albă după colț pentru a ne opri.
„Certificat”, a spus soțul meu vesel, ridicând documentele. - Ar trebui să fie sâmbătă seara, o mulțime de băuturi pi
„Aș vrea permis de conducere”, a spus unchiul.
- Poftim.
- Ai fost bilux la mașinile care se apropiau.
„Nu mașinile care se apropie”, a spus soțul meu, uimit. Am clipit pentru că drumul era plin de umblători.
- Voi raporta.
Eram patru în mașină, toți patru deschizând gura.
„Vă rog”, au spus domnul meu, comandantul meu și șoferul meu, albi și blânzi pe pereți, „drumul era slab luminat și am crezut că nu există suficientă lumină intermitentă, dimmerul ar trebui să fie pornit tot timpul”.
- Îți va spune asta în instanță.
(Bună ziua! Și chiar am crezut că polițistul ne vorbește pentru că nu suntem suficient de luminați.)
Soțul meu era înțelept, a tăcut. eu nu.
„Vă rog, tovarășe, dacă este interzis să sunați din corn, este interzis să clipiți, ce puteți face pentru a împiedica pietonii să fie copleșiți?”?
- Stop.
Fără alte întrebări, ne-am continuat călătoria fără cuvinte și o inserție mai săracă.

Acasă, desigur, am lovit TRAFICUL. Regula, regula, regula. Nicio interdicție intermitentă nicăieri. De fapt. Obligatoriu. Secțiunea 50 (3) (f) prevede în mod clar că „Într-o zonă populată, se va da un semnal prin aprinderea repetată a farului sau a farului de fază scurtă…”. Nu este „gratuit”, nu „poate”, ci „k e l l”. Și din cauza cuplurilor care merg pe șosea, mașina nu trebuie să se oprească deloc, dar al doilea paragraf al secțiunii 61 din Legea privind circulația prevede: „Este interzis pietonilor să stea în grup pe trotuar și pe drum sau să împiedice traficul în vreun fel. " Ca să nu mai vorbim de primul paragraf, care stipulează clar că pietonii pot circula numai pe trotuar pe un trotuar ...
L-am sunat și pe prietenul nostru Pista la telefon, care la început a crezut că doar ne tachinăm. De asemenea, ne-a văzut oprindu-ne și nu mergând după el, dar a crezut că am intrat în espresso să bem negru. „Dacă vine o amendă, faceți apel ... dacă există un proces, scrieți-l ca martor”.

„Ei bine, nu-ți agăța nasul”, i-am spus soțului meu, care totuși citea TRAFICUL fără cuvinte și cu tulburări.
„Vino la cină, nu înnebuni”, am dat din cap. Știu că ai avut dorința de a fi „un milion de mile fără a rupe”, dar șapte nu vor spune că există o altă regulă că nu ar trebui să clipiți într-o stațiune sau ceea ce știu și au făcut o greșeală și, prin urmare, trebuie să plătească douăzeci forinti, deci nici atunci lumea nu s-a terminat. Este important să mergeți așa cum ați găsit-o bună și sigură și, dacă aș putea alege între a fredona sau a clipi într-un loc interzis, dar nu a pune în pericol viața umană, atunci aș prefera să iau pedeapsa decât accidentul ...
Am spus atât de deștept, iar soțul meu încă nu a fost înveselit.
- Ei bine, într-adevăr, vino să iei cina. Uite, poate exista un caz în care să greșești cu adevărat. Să fim obișnuiți: de nouăzeci de ori, cu o sută de inserții luate, doar polițistul are dreptate Mos Mosquito are un intens intens, poate că l-ar fi privit ca un far ... Sau gândește-te cât de rău te-ai simți acum dacă ai fi fost într-adevăr neregulat . Și se întâmplă. Treceți cu vederea un semafor, sau un indicator interzis, sau într-o stradă cu sens unic se oprește din greșeală pe dreapta ... sau ... într-o zonă rezidențială din față și rulează peste o viteză de cincizeci de kilometri ...

Cina s-a răcit, soțul meu părea palid și sumbru la el.
„Vedeți”, am spus supărat, „și Doamne ferește, de aceea nu voi sta niciodată la volan ... ei bine, trebuie ... din cauza unei inserții mizerabile ...
- Nu este vorba despre asta, spuse el în cele din urmă.
- Dar deasemenea?
- Tovarășul de poliție avea dreptate. Am datorat un depozit.
-. Ei bine, tocmai am citit cele cinci pagini despre semnale luminoase, ...
- Nu acum ... era soarta ... da ... am simțit ... trebuia să vină.
- Nu înțeleg.
- Nu am îndrăznit să-ți spun ... după examen ... a doua zi la volan ... am vrut să traversez Calea Ferată de Sud ... acolo în Krisztina ... Știi cât de complicat ... sunt atât de multe șine, dreapta, stânga ... și nu Nu mă știu pe mine ... și aveam atât de mult pentru tot ce urmăream ... tramvaiele se grăbeau, autobuzele veneau, indicatoarele erau peste tot ... sudoarea curgea de la mine și imaginați-vă, dintr-o dată am observat că mă aflu pe o stradă mică ... dar pe partea greșită ... era și o insulă de trotuar după colț ...
- Și?
- Și m-am uitat în jur ... nicăieri ... fără tramvai ... fără mașină ... fără ofițer de poliție ... M-am mutat repede la mine ... și am simțit că acum va trebui să merg la cel mai apropiat ofițer de poliție rutieră și să predau o foaie de depozit ... și am așteptam de atunci ... și acum soarta ...
- Am înțeles. Deci, nu doriți să protestați cu privire la foaia de depozit luată?
- Nu.
- Dacă va ieși amenda, nu veți contesta.
- Nu.
Acolo am rămas. Noi plătim. Așa se distrează îngrijitorul maghiar.

Klara White
(Desen de István Endrődi)