O mie de fețe ale unei biciclete

Pitch Stefania

Pe lângă menținerea sănătății fizice, promovează și bunăstarea mentală: mai multe studii au arătat că activitatea fizică și o stare de spirit echilibrată merg mână în mână. Pe lângă eliberarea de endorfine și adrenalină, „stimulează” starea de spirit a persoanei care urmărește un anumit sport, performanța și eficiența le umple de încredere în sine. Dacă plecăm singuri, există o oportunitate perfectă de a ne gândi, de a ne gândi la problemele, situațiile pe care le știm de când au fost angajați, cine știe cât am adormit din cauza lor.

Este mai bine decât să ne deplasăm într-o sală de gimnastică, deoarece suntem forțați să ieșim în aer liber pentru a merge cu bicicleta și nu suntem închiși într-un spațiu ventilat artificial, lipsit de stimul, cu alți cincizeci de străini transpirați. Ciclismul vă poate ajuta, de asemenea, să pierdeți în greutate, deoarece puteți arde 400-1000 de calorii pe oră - cantitatea depinde de greutatea persoanei și de intensitatea antrenamentului.

Oamenii de știință de la Universitatea din Glasgow din Scoția au efectuat recent un studiu la scară largă a 260.000 de participanți care au fost observați pe parcursul a cinci ani, concluzionând că persoanele care circulă cu bicicleta în mod regulat își înjumătățesc șansele de a dezvolta boli de inimă și unele tipuri de cancer.

Cu cât un oraș are o infrastructură mai bună pentru mersul pe bicicletă, cu atât putem economisi mai mult timp, de exemplu pe drumul spre serviciu, deoarece de multe ori este nevoie de mai mult timp pentru a ajunge la destinație cu mașina din cauza traficului și a posibilelor perturbări. Deci, nu în ultimul rând, putem economisi timp.

Curiozități

Când apare istoria bicicletei, aceasta este de obicei asociată cu secolul al XIX-lea, și anume numele lui Freiherr Karl von Drais și modelul prezentat în vara anului 1817. El a brevetat acest lucru sub numele Laufmashiene, adică banda de alergat.

Laufmashiene, adică virgula paripa, nu avea încă pedale

Vehiculul, cunoscut și sub numele de baston, nu avea încă pedale și putea fi condus pe jos. Douăzeci și doi de ani mai târziu, Kirkpatrick Macmillan din Scoția a furnizat acest lucru cu o pedală de rulare, iar în 1861 a apărut bicicleta iconică de bicicletă, inventată de Pierre Michaux. Apoi, de-a lungul timpului, am reușit să-l perfecționăm cu roțile din oțel, transmisia cu lanț, ghidonul înclinat creat în 1885, pe care îl folosim și astăzi, și apoi a apărut și anvelopa.

Pe lângă faptul că a devenit un mijloc de transport din ce în ce mai popular, ciclismul a devenit și un sport - în 1906 a fost organizat primul Tur de Franță. După cum știm, în 1896 a fost organizată o serie imensă de ceremonii ale mileniului la Budapesta și, printre multe alte curiozități, a fost construit Millenáris, stadionul de ciclism, în care au fost organizate competiții. Aceasta, desigur, dezvoltată în continuare, funcționează și astăzi sub numele Millenáris Sports Colony.

Deși ne place atât de mult ciclismul pentru că, pe lângă beneficiile deja enumerate, este și o distracție ieftină, astăzi nu doar curierii, sportivii, ci și unii bicicliști simpli cheltuiesc sume uriașe de bani, pot cheltui pe o piesă de calitate, dar există și biciclete care sunt opere de artă. Cea mai scumpă bicicletă din acest an, Trek Butterfly Madone, va costa nu mai puțin de 500.000 de dolari.

Cea mai scumpă bicicletă din lume decorată cu aripi de fluture adevărate

Piesa, decorată cu aripi de fluture adevărate, este opera lui Damien Hirst, care a fost scoasă la licitație pentru atât de mult. Pe lista celor mai scumpe biciclete este doar locul trei într-o piesă cu adevărat utilizabilă, care nu este de artă, KAWS: Trek Madone (160.000 dolari), iar locul al patrulea este o bicicletă placată cu aur în valoare de 114.000 dolari. În cazul operelor de artă, sumele uriașe pot fi atribuite și faptului că licitațiile au fost organizate în scopuri caritabile. Lista include și exemplare decorate cu diamante, aur alb și pietre Swarowski.