Magazin de bagaje

Folosiți un învechit browser.
Vă rugăm să actualizați browserul pentru a vă îmbunătăți experiența.

Ești aici:
Pagina principală
Blog
Pregătirea mașinii toamnă-iarnă

Iarna este pe gât, prima zăpadă va cădea curând. Chiar înainte de vremea cu adevărat rece, este o idee bună să vă pregătiți mașina urmând câteva sfaturi pentru a face mai ușor să suportați condiții dure.

În plus, nu este rău să obțineți câteva lucruri utile pe care să le puneți în portbagajul mașinii în timpul iernii.

Instalați o anvelopă de iarnă!

Din fericire, tot mai mulți șoferi știu că montarea unei anvelope de iarnă este primul și poate cel mai important pas pentru a conduce pe vreme rece! Este foarte important să montați o anvelopă de iarnă pe toate cele patru roți pentru performanțe adecvate și siguranță optimă! Potrivit experților, acest lucru ar trebui făcut dacă temperatura exterioară scade permanent sub +7 grade.

În acest caz, cifra de afaceri a serviciilor de anvelope crește. Puteți cumpăra anvelope de iarnă pentru o mașină de gamă medie pentru 15-20 de mii de forinți/bucată. Cu siguranță, pentru mulți oameni poate fi o problemă să scurtați casele familiei cu 60-80 de mii de forinți, dar în comparație cu valoarea mașinii dvs. și, mai ales, pentru a vă menține în siguranță pe dvs. și colegii de îngrijire, ar merita o astfel de investiție. Pentru cei care merg în Austria și România, este obligatoriu de la 1 noiembrie, în Ungaria este recomandat doar să îl utilizați.

Verificați lichidul de răcire!

O altă parte a pregătirii mașinii pentru iarnă este verificarea nivelului lichidului de răcire și a punctului de îngheț. Lichidul de răcire trebuie să fie antigel, deoarece apa înghețată poate sparge radiatorul și chiar blocul motorului. Prin urmare, este recomandabil un sistem de răcire cu un lichid antigel cu un punct de îngheț de 25-30 de grade. Un instrument adecvat pentru măsurarea acestui lucru este disponibil pentru doar 1.000 HUF, dar cel mai ușor este să îl verificați la o benzinărie.

Înlocuiți lichidul de spălare a parbrizului!

Nu este suficient dacă numai lichidul de răcire este antigel! Deși daunele grave și, prin urmare, costurile materiale grave, pot fi cauzate de apa de răcire cu un punct de îngheț inadecvat, spălarea parbrizului poate provoca, de asemenea, enervare. Chiar înainte de începerea înghețului, este recomandabil să pulverizați complet spălătorul de parbriz de vară din rezervorul de spălare a parbrizului și să-l umpleți cu antigel.!

Verificați lamele ștergătorului!

După schimbarea lichidului de spălare a parbrizului, trebuie să aveți grijă să vă asigurați că lamele ștergătoarelor sunt în stare bună, deoarece le așteaptă o muncă grea în aceste câteva luni. Pe frig, conducem mult mai mult pe timp cețos și umed, astfel încât parbrizul va fi mai murdar atunci când nu mai contează cum sunt șterse. Defectul lamelor ștergătorului poate fi ușor determinat, deoarece dacă sunt șterse cu dungi sau cauciucurile sunt deja rupte sau rupte dintr-o privire, acestea trebuie înlocuite. Ar trebui alungate noaptea, astfel încât să nu înghețe pe parbriz.

Energie la frig? Bateria este în stare bună?

Verificarea stării bateriei este o sarcină foarte importantă, chiar înainte de iarnă, deoarece temperaturile scăzute au un efect dăunător asupra performanței. Pe vreme rece, bateria este supusă unui stres crescut, iar pornirea motorului, care este înghețată de înghețul nocturn, poate fi o problemă serioasă. Iarna, folosim multă energie pentru încălzirea habitaclului, dezghețarea parbrizului din spate și folosirea lămpii de ceață, iar bateria, care pornește ușor vara, este posibil să nu-și poată face treaba la frig.

Bateriile de astăzi sunt închise, nu este nevoie să le verificați nivelul lichidului și să le reumpleți cu apă distilată. Cu toate acestea, acestea nu sunt complet îngrijite! Pentru a asigura cel mai bun transfer posibil de încărcare și energie, bornele bateriei și contactele cablurilor trebuie curățate. Periile de sârmă, șmirghelul și instrumentele speciale realizate în acest scop sunt potrivite în acest scop. Pentru o parcare mai lungă, este recomandabil să scoateți bateriile din mașină și să le depozitați într-un loc cald.

Să vezi și să vezi! Verificați luminile!

Iarna, din cauza zilelor scurte, puteți conduce mult în întuneric, așa că ați putea dori să verificați toate luminile și setările farurilor înainte de apariția frigului. Dacă vedeți că farurile nu sunt aprinse la o distanță suficientă sau că doar vă aprindeți în mașina din față la roșu sau că există multe blițuri apropiate, faceți farul reglat de un atelier.!

De asemenea, verificați dacă becurile sunt aprinse. Aveți întotdeauna un bec de rezervă în mașină, dacă este necesar. De asemenea, nu strică să vă așteptați ca, deoarece vă puteți spăla parbrizul mai des pe vreme umedă, farurile mult mai aproape de sol se vor murdări mai bine. Acest lucru poate provoca o pierdere semnificativă a luminozității, deci curățați capacul lămpii mai des în timpul iernii!

Spălați-vă mașina mai des iarna!

În timpul degresării drumurilor de iarnă, sarea care intră pe drum are un efect coroziv asupra plăcilor metalice și a anvelopelor, așa că spălați mașina mai des iarna! Rețineți că umezeala poate pătrunde în găurile cheilor în acest caz, care poate îngheța mai târziu. Chiar și în sistemele de deschidere moderne, telecomandate de astăzi, merită să aveți puțină grijă de încuietori. Întreținerea sistemelor de deschidere neutilizate nu trebuie uitată, dacă bateria telecomenzii se descarcă, veți fi forțat să deschideți ușa cu o cheie. Desigur, există o soluție și la acest lucru: îndepărtarea înghețatei, care merită să fie purtată în buzunar iarna.

De asemenea, este o idee bună să pulverizați garniturile ușilor și elementele exterioare de cauciuc (inclusiv anvelopele), precum și elementele din plastic neșlefuite cu un spray care conține glicerină. Acest lucru le face mai rezistente la frig și, de asemenea, respinge apa. Aveți grijă să nu obțineți spray pe geamuri, deoarece este dificil de spălat. Este recomandat să puneți un covor de cauciuc cu jante înalte în spațiul pentru picioare, astfel încât zăpada topită din pantofi să nu se înmoaie în covor. Zăpada topită în apă poate fi uscată doar foarte încet.

Puneți următoarele echipamente în portbagaj!

În plus față de cele de mai sus, nu este rău să obțineți un echipament util și să îl păstrați în portbagajul mașinii în timpul iernii. De exemplu, o mătură mică, un răzuitor de gheață, cu care puteți scoate zăpada și gheața din mașină. În cazul unui dezgheț mic, frânghiei de tractare sau zăpezii extreme, niciun lanț de zăpadă nu poate răni. De asemenea, vă recomandăm să păstrați consumabile suplimentare de la mașina de spălat parbrizul. Și purtați dispozitivul de dezghețare în buzunar, mai degrabă decât în torpedou. De asemenea, este foarte important să asigurați aceste dispozitive în boot.

Sarcinile descrise mai sus necesită doar câteva ore și un efort financiar, dar sperăm că conducerea în frig nu va cauza surprize speciale.