Pistolul de grăsime

Instrumentul sâmbătă: pistolul cu grăsime

Chiar dacă ungerea este utilizată în sensul ungerii, deoarece pâinea poate fi și unsă, există un astfel de joc de cărți, de fapt, se spune că, uneori, un magazin mai mare trebuie să fie uns. Ei bine, nu toți avem de-a face cu acestea chiar acum, acesta nu este Avizul privind achizițiile publice aici.

Ungerea este într-adevăr puțin depășită atunci când ne uităm la propriul nostru univers de mașini mici, deoarece în mașina de astăzi cu greu putem găsi un loc în care să fie folosită grăsimea în sensul clasic al cuvântului. În majoritatea locurilor, a fost pus în aplicare un fel de soluție autolubrifiantă sau de lubrifiere pe durata de viață, eventual material rezistent la uzură sau cu frecare redusă. Cu toate acestea, timp de câteva decenii, lubrifierea periodică obligatorie a făcut parte din lucrările de întreținere, cum ar fi schimbarea uleiului.

Punctele de ungere tipice, acum dispărute, erau, de exemplu, știfturile suspendate, care au fost acum înlocuite parțial cu capete cu bile (din care inițial a existat și o soluție unsoare) și parțial prin suspensia McPhershon însăși. Diferitele bovine (în principal frânghiile de frână de mână, dar adesea și șuruburile ambreiajului) au fost realizate cu mameloane de mult timp, astăzi, datorită materialelor utilizate la fabricarea lor, durata de viață a mașinii este de obicei deservită de originalul cantitatea de grăsime. Deși mecanismul de direcție a rămas ca un punct de lubrifiere tipic, nu mai este prescris aici să fie reumplut cu grăsime la fiecare șase luni sau la fiecare zece mii de kilometri. Situația este similară cu îmbinările cu jumătate de arbore și articulațiile universale, atâta timp cât nu este necesară repararea, înlocuirea clopotului de cauciuc, a îmbinării, nici nu ne amintim că piesele funcționează și în grăsimi. Lubrifierea cu grăsime a rulmenților este acum aproape complet uitată - deși nu este dispărută, pur și simplu nu trebuie să ne îngrijorăm din cauza lubrifierii duratei de viață a lagărelor închise.

Desigur, pe lângă proprietarii de mașini vechi, mulți oameni întâlnesc acest tip de soluție de lubrifiere pentru mașini, vehicule comerciale, diverse variante de remorci și remorci, sau pur și simplu pentru un stand de leagăn sudat la domiciliu, deoarece are multe avantaje față de lubrifierea cu ulei.:

mult mai simplu, nu curge la temperaturi normale de funcționare;
captează murdăria, praful, umezeala din mediu și nu o livrează în locuri pentru a fi lubrifiate;
ușor de aplicat, adesea ușor de îndepărtat dacă este necesar;
protejează, de asemenea, în picioare.

Grăsimile lubrifiante pot fi aplicate în mai multe moduri, de la simpla „sertizare” la structuri care sunt de obicei mai complicate decât rafturile pentru betoniere casnice, dar nu merită să construim sisteme de lubrifiere centrală hipercomplexe pe mașini mari. În acestea, petrecerea este că pot fi instalate relativ ușor, chiar și după aceea, iar în repaus închid automat spațiul gras, stând în calea murdăriei și umezelii. Dezavantajul lor este că grăsimea nu poate fi trecută prin ele fără instrumente.

În acest scop, natura a creat pistolele cu grăsime. Unelte nu foarte complicate, dar bine inventate, în timpul evoluției, versiunea umplută manual, de la care T. s-a pătat de la ureche la gleznă, a fost destul de încet împinsă de versiunea parton sau cartuș - care este la fel de potrivită pentru cartuș -funcționare gratuită., doar de ce?

Pentru uz casnic, presa manuală este perfect suficientă, iar pentru uz profesional există și o versiune cu aer comprimat sau electrică. Principiul de funcționare este același - grăsimea este pur și simplu scoasă din rezervorul de grăsime sau cartuș, care este livrat la punctul de lubrifiere printr-un tub fix sau un furtun flexibil de cauciuc. Deși găsim un arc de mărime în fiecare variantă, este demn de remarcat faptul că acest lucru nu ajută la stoarcerea grăsimii, ci încearcă să inhibe aerarea. Spre deosebire de grăsime, aerul poate fi comprimat, deci dacă aerul pătrunde în rezervor în timpul lucrului, îl vom comprima doar din nou și din nou. (În acest caz, altfel, rezervorul trebuie slăbit cu o jumătate de tură, iar tija din partea de jos a rezervorului trebuie trasă de arc și apoi eliberată rapid, acest lucru este de obicei suficient pentru a sufla aerul.)

Dacă aveți o zonă de grăsime pentru cartuș și ați selectat grăsimea potrivită pentru aceasta, încărcarea este ușoară. La un capăt al cartușului veți găsi, de obicei, un capac de rupere similar cu o cutie de bere, care este către capul presei. La celălalt capăt se află fie un simplu dop din plastic, fie un capac metalic, care trebuie îndepărtat și cartușul plasat în recipient cu bagheta scoasă. Apoi scoateți capacul metalic, înșurubați presa, apoi coborâți bagheta pe cartuș sau strângeți-o puțin pentru a vă asigura că aerul prins este îndepărtat. Dacă nu este instalat niciun cartuș nou sau dacă o capacitate de aer vizibil mai mare este prinsă sub capacul metalic, faceți acest lucru cu recipientul deșurubat o jumătate de tură și apoi strângeți recipientul.!

Înainte de utilizare, asigurați-vă că ați curățat niplurile de grăsime de rugină, noroi, grăsime veche și doar apoi apăsați furtunul sau conducta metalică rigidă. Apropo, locul de aplicare poate decide între cele două soluții, deoarece furtunul flexibil din cauciuc se îndoaie și acolo unde nu putem ajunge cu tubul fix, dar cu tubul fix putem viza mai precis.

Și dacă, în lumina celor de mai sus, dacă credeți că ungerea lucrurilor de la diavol este o treabă complicată și murdară, vedeți singuri cum să faceți această cheie Rozi cu un pistol de ungere cu braț !