Hummer-ul ancestral încă se vinde bine

Deși marca Hummer a fost arată de General Motors timp de șapte ani după ce a încercat să o vândă în zadar, deși producția a încetat pentru uz civil, versiunea militară continuă să fie realizată, în ciuda celor peste treizeci de ani de construcție. Numai în acest an s-au primit comenzi pentru 11.560 HMMWV, care vor fi regularizate de anumiți aliați ai armatei SUA.

Deși armata SUA folosește SUV-ul AM General din 1984 și încearcă încet, dar sigur, să-l înlocuiască cu vehicule mai moderne decât trupele, HMMWV (Vehiculul cu roți multifuncțional cu înaltă mobilitate) este încă în producție. Anul acesta, de exemplu, a fost încheiat un acord în valoare de 2,2 miliarde de dolari prin intermediul armatei SUA pentru livrarea a peste unsprezece mii de astfel de vehicule armatelor țărilor aliate. La fel și Afganistan, Irak, Ucraina, Iordania, Slovenia, Bahrain, Columbia, Bosnia și Kenya. Toate acestea sunt surprinzătoare, deoarece până acum s-a părut că cariera tipului s-ar putea să se încheie în curând. AM General oferă deja un model mai avansat, denumit platformă de camioane cu scopuri multiple, iar forțele armate americane caută, de asemenea, să îl înlocuiască cu alte modele - vehicule de luptă mai bine protejate, sigure împotriva minelor. Dar, având în vedere numărul de exemplare noi, este puțin probabil să se întâmple acest lucru în viitorul apropiat.

Versiunea civilă, desigur, a dispărut de mult: producția modelului Hummer civil a început în 1992, iar marca a fost achiziționată de General Motors în 1999. Hummer a fost pus în vogă de Primul Război al Golfului după 1990 și ruinat grotesc de Al Doilea Război al Golfului - mai precis, creșterea rezultată a prețurilor la combustibili. În cele din urmă, în legătură cu procedura de faliment a General Motors, Hummer a fost întrerupt în 2010, în același timp cu brandurile Pontiac și Saturn, după ce a încercat să-l vândă în zadar timp de mai multe luni.