În loc de maghiari, armata a cumpărat vehicule de luptă turcești

În vara anului 2019, guvernul maghiar a semnat un acord-cadru cu producătorul turc Nurol Makina pentru furnizarea unui total de 250 de vehicule de luptă blindate (MRAP), pe care publicul le-a putut cunoaște și în Ziua Apărării de la Budaörs an. Potrivit știrilor, Forțele Armate Maghiare intenționează să procure două tipuri de vehicule blindate de luptă de la compania turcească: una este cea mai mare (cu 11 persoane) Ejder Yalçın 3, dezvoltată în 2014, iar cealaltă este capabila NMS 4x4 ceva mai mică. a transportului a șapte soldați înarmați. dezvoltarea a început în 2015. Nu se știe încă din ce vehicul câți și câți vor ajunge și nici care este exact programul pentru ca noii MRAP să ajungă în armată.

De altfel, aceste vehicule sunt foarte noi pentru industria de apărare, astfel încât puține date tehnice pot fi găsite despre produsele Nurol Makina. Broșurile, pliantele și presa militară militară nu menționează, de asemenea, ce tip de sistem de propulsie este sub vehicule. Cu toate acestea, putem obține câteva informații din materialele de marketing: ambele vehicule au un design modular, viteza lor maximă este de 120 km/h, iar protecția blindajelor lor poate fi ridicată la nivelul NATO STANAG 4569 nivel 4. MRAP-urile pot fi, de asemenea, echipate opțional cu, de exemplu: un sistem de camere de 360 de grade, o rampă spate electro-hidraulică, armură de rezervă și multe alte accesorii. Ejder Yalçın poate fi încărcat cu patru și NMS 4x4 cu o sarcină de două tone și jumătate, ceea ce este în principal interesant datorită sistemelor de arme care pot fi montate pe vehicule. Potrivit producătorului, ambele vehicule sunt disponibile într-o gamă largă de versiuni: z NMS 4x4 127, Ejder Yalçın 78 și lipsesc suspect de opt tipuri de lumini metalice. Pe de altă parte, există o comandă mobilă, un vehicul SWAT, o rachetă antitanc și antiaeriană, o mitralieră sau chiar un vehicul de bază pe care clientul își poate monta propriul armament.

Divizia de producție a vehiculelor de luptă a uriașului Nurol Holding, Makina, este altfel foarte tânără, producând doar blindate din 2006 și până acum doar armatele turcești și tunisiene au comandat aproximativ 450 dintre aceste vehicule. Toate sunt de tip Ejder Yalçın, dintre care câteva zeci au suferit deja un botez de foc în Siria cu rezultate slabe. Atât ISIS, cât și rebelii kurzi au tras câteva piese, la fel ca tancurile Leopard 2. Astfel, Ejder Yalçıns au fost, de asemenea, retrași din zona de război, deoarece vor fi reconstruiți de Nurol Makina pentru a rezista mai bine desfășurărilor de luptă data viitoare.

Cât vor costa aceste 250 de vehicule de luptă turce contribuabilii maghiari nu vor fi legate de nasul cetățenilor, deoarece detaliile acordului-cadru au fost criptate de guvernul maghiar de 30 de ani. Estimăm că un astfel de vehicul, inclusiv armamentele, ar putea fi în jur de 200-250 milioane HUF. Astfel, dacă armata va chema întregul contingent, această înțelegere va costa contribuabililor aproximativ 60-70 miliarde HUF. De aceea, ar fi bine să știm ce criterii profesionale au fost utilizate pentru a selecta aceste vehicule de luptă turcești? Acest lucru se datorează faptului că astfel de vehicule de luptă sau cel puțin foarte asemănătoare ar putea fi produse de industria internă, deoarece Gamma a dezvoltat familia de vehicule de luptă Komondor, pe care am încercat-o și până în 2012, care sunt exact aceleași în ceea ce privește cunoștințele cu MRAP-urile. acum cumpărat de la turci. Din acest 60-70 de miliarde, 250 Komondor ar fi fost cheltuite cu siguranță, ceea ce ar fi putut da un mare impuls industriei militare interne pentru a viza și piețele de export, creând astfel noi locuri de muncă.

Apropo, primii zece (cinci Ejder Yalçın și cinci NMS 4x4) vor ajunge în Ungaria cândva în noiembrie. Conform planurilor, restantul Nurol Makina MRAP va ajunge în Ungaria până la sfârșitul programului Zrínyi 2026 (acum Zrínyi 2030). Cele mai multe dintre acestea vor merge la brigada de trageri ușoare care va fi înființată în curând în Hódmezővásárhely oferită NATO.

Vehicul de luptă MRAP

Acronimul MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) este folosit pentru vehiculele militare care, datorită armurii lor puternice, protejează soldații din interior de mine, bombe improvizate (IED) și atacuri de tip asalt. Programul MRAP a fost adus la viață în 2007 de războaiele de război din Afganistan și Irak, deoarece vehiculele militare anterior nu erau deloc sau mai puțin protejate împotriva bombelor improvizate. Vehiculul MRAP produs în prima serie a fost Cougar HE MRAP, dintre care unele au și armata maghiară. 12.000 dintre vehiculele MRAP au fost produse între 2007 și 2012, moment în care programul MRAP al armatei SUA s-a încheiat oficial. A fost apoi lansat programul MRAP All-Terrain (M-ATV), care prevedea deja dezvoltarea unor MRAP mai mici (Humwee). Așa a fost dezvoltat Oshkosh JLTV, care a înlocuit Hummer-ul militar. Dezvoltarea MRAP a devenit atât de la modă pentru companiile militare încât abia există țări în lume în care o singură companie nu ar fi dezvoltat propriul MRAP. În Turcia, de exemplu, există acum două: Nurol Makina și Otokar, menționate în articol.