Viața și focul lui Márton Moyses Romanul lui Imre János Hegedűs: a cincea roată 17.

VII. Răscruci de drumuri
E greu să aștepți. Fulgerul și Ko-Va stăteau pe meterezele meterezei, în spatele lor vântul suflă frunzele unui câmp de porumb, acest sunet zumzetător era un sunet nervos, lipsit de fructele lor, orfan.

Timpul convenit trecuse și, de vreme ce nu s-a auzit nici o alarmă, au plecat. Adam a spus că și drumul din dreapta duce la graniță, dar a mai spus că există o mulțime de ramificații, ai nevoie de puțin noroc într-un astfel de întuneric noaptea.
Drumul s-a întors cu adevărat în două direcții, l-au simțit mai mult cu picioarele, dar l-au atins și cu mâinile, l-au ales pe cel din dreapta, s-au împiedicat de el, aplecându-se înainte ca patinatorii, au simțit că nu au să urci încă pe patru. Dar contururile turnurilor nu au vrut să apară deloc. Lightning a fost un astronom amator instruit, din poziția corpurilor cerești ar fi putut să determine unde se afla vestul, dar nori densi și leneși au zburat, ceață cernută, timpul nins.

A fost mai rău decât înfășurarea de pe meterez, gândul a trecut prin ei, poate că s-au pierdut.

De la distanță, se auzi un sunet al motorului, lumina reflectoarelor străbătând câmpia, așa că s-au repezit în complotul arat și au început să zgârie umflăturile înghețate asupra lor. Bucăți uriașe au fost rupte de tractor, puteau să se ascundă, nu le-au observat. Au venit două camioane, partea din spate a luminat partea din față și au văzut soldați înarmați așezați la rând în cala de marfă deschisă, presați împreună pe bănci.
„Se duc la graniță”, a spus Lightning, „trimit întăriri la grânare”. Cha-Bess și Bi-Be sunt pierduți!
„Să mergem mai departe”, a implorat Ko-Va cu glas plângător, „nu putem rămâne aici în arăturile geroase și umede, mi-e foarte frig”.

Le-au scos pământul răzuit, le-au răpus noroiul de pe haine și au pornit. Mergeau mult timp, amețiți, greșiți, lipsiți de speranță, un vânt ascuțit și rău trântindu-le în față, ciupindu-le pielea. Starea de tortură pentru a pierde direcția, respirația oprită, plămânii gâfâind, ritmul cardiac accelerat, picioarele amorțite.
A început să se estompeze, știau că există est, dar erau deja atât de confuzi, încât nu căutau direcția. Vederea celor două camioane și a soldaților înarmați le-a întrerupt sufletul.
Au văzut semnul satului în zori.

Curtuișeni - Vascular
- Nu există Dumnezeu! Fulgerul a strigat: „Suntem în România”. Ne-am pierdut! Călătoria noastră ne-a dus spre nord. Îmi zdrobesc capul pe stâlpul de fier.

János Kovács era un băiat drăguț, copilăresc, dar avea palmele late, mușchii și dolofanul. S-a aruncat către Fulger, în mijlocul drumului de câmp.
- Te-am sugrumat! Șuieră printre dinți. "Muri așa, mai degrabă decât cu un craniu sfărâmat la capătul satului.".
S-au liniștit, fața distorsionată a lui Moyses a prins din nou o formă umană, ochii albi s-au mutat la loc, masându-i fața umflată.
- Vezi acolo salcii? Întrebă Jancsi. - Unde este salcie, există apă. Haide, să curățăm noroiul de noi înșine, astfel încât să nu putem ajunge în fața lumii. Misiunea noastră s-a încheiat, căderea trebuie recunoscută.

S-au spălat în tabacarie cu mișcări vechi și lente, au legat cizmele, au avut și un pieptene și, când s-au îngrijit atât, s-au îndreptat spre sat.
Gara este ușor de găsit peste tot, așa că nu au pus întrebări. Au întâlnit un total de trei persoane, o vacă bătrână cu mustață pe o targă, o femeie în șorțul apucat care transporta ceva, cereale, ouă, dar ea s-a strecurat curând printr-o poartă și un tânăr care mergea precar s-a clătinat din stradă, cheltuind noaptea într-un pub.

Deja acasă, la internat, și-au gândit fiecare detaliu al călătoriei. Capul lui Marci funcționa ca un cuptor de topire a fierului, dar niciunul dintre ei nu se aștepta la ce se va întâmpla dacă ar trebui să facă drumul înapoi. Parașutiștii au avut un salt de moarte al lor, știe doar mișcarea într-un singur sens.

Venind aici, au cumpărat mâncare, au rămas și ei fără bani, Bi-Be avea biletele, restul banilor au rămas la el, așa că nu puteau schimba decât bilete la Oradea. Stăteau pe jumătate conștienți pe una dintre băncile din sala de așteptare fragilă, dărâmată, până a venit primul tren. Nu dormiseră o secundă de patruzeci și opt de ore.

În cupe erau puțini pasageri, un cuplu și un papa român. Au vorbit despre înfrângerea revoluției maghiare și invazia trupelor rusești. Vestea a fost o injecție cu morfină pentru ei. Abia dacă existau semne că erau în viață.

Așa că a devenit marele lor vis! Cizmele Muska au călcat din nou inimile maghiare. Nu a fost suficient pentru ei în 1849? Și cele două războaie mondiale?
În Oradea, au ieșit pe ușa de cealaltă parte și au pornit în direcția trenurilor de marfă.

„Fie intrăm sub un tren de marfă, fie ne ghemuim pe bara de protecție”, a spus Lightning, „și de acolo putem observa totul, iar în momentul plecării urcăm până la un vagon cu acoperiș plat”. Apoi, chiar dacă ne vor vedea, nu vor opri trenul.
- Dar e frig, spuse Ko-Va plângând.
„Un revoluționar nu ar trebui să fie delicat”, mârâi Fulgerul. „Mai bine pe acoperișul trenului decât sub șinele tancurilor sovietice”.

Mișcarea a fost detectată la unul dintre trenurile de marfă, șoferul i-a înmânat șoferului hârtii, cu siguranță facturile de parcurs, iar când semaforul a devenit și verde, au sărit de pe bara de protecție pe acoperiș. Trenul a pornit imediat, deocamdată făcea cammogging încet, făcând vânturile care veneau din noiembrie suportabile. Acum au profitat cu adevărat de hainele de iarnă pe care le adunaseră înainte de a pleca. Gurile lor erau legate cu o eșarfă, capacele le erau trase peste urechi, spatele le era aruncat unul pe celălalt pentru a preveni pneumonia.

S-a simțit că acest lucru nu va fi tolerat mult timp când trenul de marfă a trecut la viteza obișnuită. Pur și simplu nu au fost lăsați de vântul înghețat, gurile lor erau umplute cu aer rece prin eșarfă, s-au strâns sub haine și au șuierat atât de tare și s-a auzit atât de mult zgomot sub ele, au strigat doar la vocile celuilalt.

„Ai avut dreptate, Ko-Va”, a strigat Lightning, „nu putem dura atât de mult”. La prima stație, coborâm de aici și încercăm să ne ascundem într-unul din vagoanele din interior. Rugați-vă ca acest nenorocit de tren de marfă să se oprească brusc, tatăl vostru preot, să fiți mai aproape de Domnul Dumnezeu.
Uneori, suspinul ajunge la Domnul. Sau rugăciunea învelișului de praf pământesc coincide cu voința Celui Atotputernic? Trenul a frânat și au putut să se târască brusc de pe acoperiș. S-au repezit la ușile laterale glisante, una dintre ele a indicat o deschidere îngustă, nu încuiată, salvând viața. Au tras unul pe el și erau deja în vagonul gol. Se întinseră pe podea, zăcând plictisitori, amețiți o vreme, apoi Ko-Va întrebă:
- Simți, Marci, cât de puternic este mirosul de varză aici.?
- Da, o simt. Dar parcă ar fi putred.

Au început să se târască la patru picioare, era întuneric, trei capete de varză au rămas într-un colț după unul dintre aterizări.
Aveau un cuțit, mai întâi trunchiul li se dădea, era mâncat crud acasă în fiecare toamnă, era o delicatesă pentru copii, nici dulce, nici acrișoară, cam ca ridiche, dar nu picantă.
„Se pare că legumele au fost transportate în acest vagon”, a spus Lightning.

Au urcat peste piedestal de-a lungul lungimii, dar, în afară de câțiva morcovi putredi, în afară de cele trei varze, nu au rămas, au intrat în ea, dezgustul i-a prins, dar după ce au mirosit și s-au calmat, au sunat acasă.

Mai întâi Fulgerul a smuls un articol din varza crudă, apoi Ko-Va a mormăit și el pentru că au fost chinuiți de o foame și de sete cumplite, potolindu-și sete mai degrabă decât foamea, au simțit o durere corozivă în jurul gurii stomacului.
„Probabil vom auzi asta când trecem printr-un tunel”, a spus Lightning, „vom ști că mergem în Munții Minereului de Vest.
Și într-adevăr, urletul plictisitor a arătat că se aflau în stomacul pământului, Lightning a remarcat:
- Aceasta este Transilvania. Suntem dincolo de Trecerea Regelui.

Au avut mari necazuri la Cluj. Au oprit locomotiva, locomotiva inversă a dezasamblat trenul, s-au mutat pe o altă cale și i-au lăsat acolo. Cu siguranță a doua zi vor începe o nouă manevră la gară.

Au ieșit, din fericire era noapte, iar ascunzându-se sub mai multe vagoane staționare de marfă s-au apropiat de clădirea gării. Nu au îndrăznit să intre în sala de așteptare, așa că l-au tăiat pe o stradă laterală pentru oraș.
„Haide, hai să mergem la Buba, sora mea, frate bun, ea își va da ultimul garaj aici, dacă există unul”, a spus János Kovács. - Putem cumpăra un bilet de tren cu el.
- Se numește Buba? Întrebă Marci.
- Nu, el este Edit, dar toată lumea îl numește Buba.

Jancsi Kovács știa calea, era la Cluj-Napoca când sora lui a fost adusă la școală cu tatăl său. Cel care a fost declarat inamic de clasă de către autorități și-a ascuns copilul undeva într-o școală din altă regiune.
În camera portarului din apartamentul fetei, o bătrână șifonată și-a rupt firele de pe fața sărută cu cosuri, a căutat cu sumbru numele surorii lui Jancsi din registru, i-a șoptit unei fete, Edit Kovács, vino pentru că.

Cei doi frați au căzut unul pe celălalt gât, Buba a plâns ca ploaia, au fost informați de acasă că fratele său mai mic a plecat, iar acum nu știa cum să se bucure sau să se întristeze, fratele său s-a învârtit, dar ce se va întâmpla cu el, evadarea nu poate fi scăpată fără pedeapsă.

- Avem probleme, Edit! Suntem în drum spre casă, dar nu avem bani pentru biletele de tren, suntem deja înghețați deasupra vagoanelor și în vagonul de marfă, nu supraviețuim. Nu ai putea da toți banii?
„Dau ce am, dar nu e mult, știi, ei nu-l plătesc prea mult pe tatăl meu, rareori primesc bani de buzunar de la el”, a spus Edit.
A alergat în camera lui, a coborât treizeci de pante și l-a legat de sufletul fratelui său, acum ar trebui să plece acasă, pentru că și-a acoperit părinții în doliu negru, nu au dormit noaptea, le-a fost frică de vestea cea mai proastă, că granitele îl împușcaseră la graniță.

Au spus la revedere, Marci nu a spus niciun cuvânt, a simțit-o din privirea pătrunzătoare a lui Edit, îl învinovățește pentru aventură, Öcsi nu și-ar fi tăiat drumul din propriul cap.